【Connaissance de la voiture à domicile du propriétaire】Dès que juin est terminé, l’été arrive vraiment. Le temps chaud de l’été non seulement vous torture, mais teste également votre voiture. Les voitures, comme les gens, sont sujettes aux pannes face aux températures élevées, parmi lesquellesLa voiture « bout »Il s’agit d’une « maladie des véhicules à haute température » relativement courante. Pour certains véhicules anciens,« Ouvre la marmite »Parfois, c’est inévitable, alors une fois la marmite bouillie, comment doit-on s’y prendre pour minimiser au maximum la perte.
1. Arrêtez-vous immédiatement et attendez les secours
En parlant deLa voiture « bout », de nombreux conducteurs le connaissent et l’ont plus ou moins vu. Mais quand il s’agit de savoir quoi faire après que la voiture bout, je crois que beaucoup de gens diront qu’ils ne savent pas. En fait, pendant le processus de conduite, si le conducteur constate que la température de l’eau de la voiture est très élevée (jusqu’à la ligne rouge de la jauge de température de l’eau) ou que le moteur émet de la fumée blanche, la première chose à faire est de s’arrêter immédiatement et de tourner sur les doubles feux clignotants. Regardez ensuite si le véhicule est en ébullition à basse vitesse ou à grande vitesse, car dans ces deux cas« Ouvre la marmite »Le traitement ultérieur est différent.
Si la chaudière est ouverte pendant la conduite à basse vitesse, la bonne façon est de s’arrêter immédiatement, d’éteindre le moteur, d’ouvrir le couvercle du compartiment moteur pour dissiper la chaleur, puis d’appeler le magasin 4S pour attendre les secours.
Si le moteur tourne à grande vitesse avant de bouillir, la bonne façon est de garer la voiture et de la garer, puis de laisser le moteur de la voiture tourner au ralenti pendant un certain temps, n’oubliez pas de ne pas éteindre le moteur immédiatement.« Ouvre la marmite »Auparavant, le moteur tournait à grande vitesse et la grande quantité de chaleur générée par le moteur n’était pas dissipée. Si le moteur était éteint à ce moment, l’eau de refroidissement dans le radiateur ne pourrait pas circuler et la température à l’intérieur du moteur augmenterait rapidement. Par conséquent, dans ce cas, vous devez laisser la voiture tourner au ralenti sur le bord de la route pendant un certain temps avant d’éteindre le moteur, et en même temps ouvrir le capot du compartiment moteur et attendre les secours.
Certaines personnes peuvent demander : « Est-ce que ça va si je n’arrête pas la voiture après qu’elle bout ? ». La réponse est non.La voiture « bout »Enfin, les problèmes dans le moteur sont déjà très élevés. Si le propriétaire ne peut pas prendre immédiatement des mesures rapides et efficaces pour se refroidir, il est facile de faire éclater le moteur, entraînant de lourdes pertes. Dans les cas graves, la voiture peut presque être mise au rebut d’elle-même. donc,La voiture « bout »Après cela, veuillez vous arrêter immédiatement.
2. Entretien d’urgence
La voiture « bout »Enfin, le meilleur moyen est certainement d’attendre que le magasin 4S se sauve. Mais si la voiture est en banlieue et que l’atelier de réparation ne veut pas venir, le conducteur ne peut essayer que quelques mesures d’urgence par lui-même.
regarder d’abordvoitureEst-ce une perte d’eau ? Le radiateur est-il trop sale ? Si c’est le cas, vous pouvez verser de l’eau sur le radiateur pour refroidir le radiateur. Mais il convient de noter que l’eau doitNe pas verser sur le moteur ou le moteurLa surface peut déformer la pièce concernée en raison d’un refroidissement localisé.
S’il est déterminé, touchez les tuyaux d’eau supérieur et inférieur du réservoir d’eau pour sentir la différence de température. Si la différence de température est importante, le thermostat est défectueux. À l’heure actuelle, nous ne pouvons voir que la capacité pratique du conducteur. Retirez le thermostat et la voiture pourra peut-être faire face à une conduite à faible charge. Si vous ne pouvez pas l’enlever, vous ne pouvez qu’attendre que le moteur refroidisse naturellement.
Pour les conducteurs ayant une forte capacité pratique, vous pouvez également envisager de reconstituer le système de refroidissement par vous-même. Mais assurez-vous de ne pas ouvrir le couvercle du réservoir d’eau pour ajouter de l’eau immédiatement après le stationnement, carÀ ce moment, la température de l’eau dans le réservoir d’eau est très élevée et la pression est également très élevée. L’ouvrir immédiatement peut faire jaillir de la vapeur à haute température et provoquer un accident. Il est préférable d’attendre un peu avant de l’ouvrir. Lors de l’ouverture du couvercle du réservoir d’eau, il est préférable de mettre une serviette dessus pour éviter que la vapeur d’eau ne vous brûle les bras.
Résumer:Bien que l’ébullition de la voiture soit une « maladie courante », elle peut être évitée si le propriétaire de la voiture prend des précautions précoces.Par exemple, faites un bon travail d’entretien saisonnier lorsque vous changez de saison. Avant de quitter la voiture tous les jours, vérifiez si le réservoir d’eau manque d’eau et remplissez-le à temps s’il s’avère qu’il manque d’eau.Faites attention à la jauge de température de l’eau à tout moment pendant la conduite.Si la température de l’eau s’avère trop élevée, il est préférable de choisir de s’arrêter et de s’arrêter pour se reposer.De plus, par temps chaud et insupportable, s’il y a un gros embouteillage, le propriétaire de la voiture doit essayer d’éteindre le climatiseur afin de gagner du temps.Réduisez la vitesse à laquelle la température de l’eau augmente pour éviter « l’ébullition ».
