【Connaissance de la voiture familiale du propriétaire de la voiture]Il y a deux raisons principales aux pannes de moteur causées par l’antigel en hiver :
Premièrement, parce que l’antigel approprié n’a pas été sélectionné, l’antigel a produit des impuretés dans le réservoir d’eau, ou l’antigel de différentes marques a eu une réaction chimique ;
La seconde est que la quantité d’antigel ajoutée est trop ou pas assez.
étape
Tout d’abord, pour comprendre les caractéristiques de l’antigel, vous pouvez choisir le bon antigel. L’antigel est généralement composé d’un liquide de base et d’additifs. Le liquide de base est composé d’eau et d’éthylène glycol ou de diéthylène glycol. Les additifs comprennent un inhibiteur de rouille, un inhibiteur de moisissure, un ajusteur de pH, un agent antimousse et un colorant. En termes de types, l’antigel est généralement divisé en deux types : concentré et non concentré. L’antigel non concentré ne peut pas être dilué avec de l’eau. Différentes marques et types d’antigel conviennent à différentes températures. Par exemple, l’antigel de la série Castrol Car Insurance est divisé en trois types : -46°C, -30°C et -15°C. En termes simples, ces trois températures représentent la température la plus basse du point de congélation, c’est-à-dire la température de l’antigel à cette température. Il gèlera en dessous. Par conséquent, ces trois types d’antigel peuvent parfaitement répondre aux conditions météorologiques et aux conditions routières dans la plupart des régions de Chine. Les propriétaires de voitures peuvent choisir l’antigel approprié en fonction de leur emplacement et de leur environnement. Dans le même temps, cette série de produits n’a pas besoin d’être diluée, ce qui est pratique. Elle peut être directement utilisée par les propriétaires de voitures pour répondre aux exigences de protection antigel du moteur.
Deuxièmement, différents types d’antigel ne peuvent pas être mélangés pour éviter les réactions chimiques, entraînant des précipitations ou des bulles, réduisant l’effet d’utilisation. Deuxièmement, divers antigels ont des points de congélation différents en raison de proportions et de composants différents lors de la préparation. À ce stade, ils doivent être sélectionnés en fonction des conditions de température locales. Dans le nord, vous devez choisir le type d’antigel avec une tolérance de température inférieure et la concentration doit être maintenue à environ 70 % ; dans le sud, vous pouvez choisir le type d’antigel avec une tolérance de température plus élevée, et la concentration doit être maintenue à environ 50 %.
Enfin, le niveau d’antigel ajouté est généralement à environ 10 mm de l’entrée d’eau du réservoir d’eau. Trop ou trop peu entraînera facilement des dangers cachés dans le système de refroidissement.
Précautions
Les experts rappellent également aux propriétaires de voitures que s’il s’agit d’une voiture neuve achetée cette année-là, il n’est pas nécessaire de remplacer l’antigel ; si le véhicule a été utilisé pendant plus de deux ans, l’antigel doit être remplacé à temps.
