Quelle est la différence entre l’antigel rouge et vert ?Conséquences du mélange d’antigel rouge et vert

L’antigel a différentes couleurs, car les ingrédients sont différents, utilisez différentes couleurs comme distinction pour éviter les ajouts erronés et les ajouts mélangés. L’antigel rouge est principalement composé de propylène glycol, tandis que l’antigel vert est principalement composé d’éthylène glycol. Il existe également de l’antigel bleu, son ingrédient principal est le diéthylène glycol.

Conséquences du mélange d’antigel rouge et vert

Une fois l’antigel rouge mélangé avec l’antigel vert, car les principaux composants des deux sont différents, une réaction chimique peut se produire, entraînant des précipitations ou des bulles d’air dans le réservoir d’eau où l’antigel est stocké, endommageant le système de refroidissement et joints en caoutchouc. Sérieusement Parfois, des impuretés seront également générées pour bloquer les tuyaux du système de refroidissement. Une fois le pipeline du système de refroidissement bloqué, l’antigel ne pourra plus jouer son effet normalement et le moteur ne pourra pas dissiper la chaleur à temps, ce qui entraînera une usure.

Si l’antigel du véhicule est insuffisant, le voyant défaut antigel s’allume au tableau de bord. Lorsque le voyant défaut est allumé, il faut rajouter de l’antigel à temps. Les propriétaires de voitures ne doivent pas attendre que le voyant de panne s’allume avant d’ajouter de l’antigel. Ils peuvent vérifier régulièrement s’il manque de l’antigel dans le réservoir d’appoint antigel ou s’il y a un problème avec l’antigel. Si la couleur de l’antigel est mauvaise, l’effet ne sera pas bon. Oui, il est nécessaire de remplacer l’antigel à temps.

Les liquides de refroidissement pour voitures sur le marché sont généralement à usage général, généralement 4 litres ou 2 kilogrammes, et le prix des liquides de refroidissement pour voitures est essentiellement de 60 à 100 yuans.YuanUne bouteille autour.

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