??La connaissance de la voiture familiale du propriétaire??Le bruit d’impact, un bruit d’impact de fer métallique lourd, est susceptible d’être causé par une usure sévère du support moteur pendant une longue période. Un accident se produit lorsque le régime moteur change, mais il peut également être causé par des dommages aux suspensions avant et arrière de la voiture, ou par un manque de liquide de transmission.
Son du robinet :Le son est similaire à un coup fort, mais le son est faible. Lorsque ce genre de son apparaît, la voiture se demande principalement si elle utilise de l’essence de mauvaise qualité. S’il utilise de l’essence de mauvaise qualité, il peut également émettre un bruit sec.
Cocher:Il se peut que la direction de l’arbre d’entraînement soit cassée, ou cela peut être causé par les petites pierres dans le pneu heurtant le pneu ou la flexion des pales du ventilateur.
Sifflement:Comme un ballon qui fuit, la plupart des problèmes sont causés par le système de climatisation ou de refroidissement. Si le système de refroidissement tombe en panne, du liquide peut être vu sous la voiture. De plus, ce genre de bruit peut aussi être causé par une grosse fuite de pneu ou une fuite dans la chambre à vide du moteur.
Coup fort : Comme un coup sourd à la porte, cette situation est principalement causée par le moteur interne du moteur, ce qui est probablement causé par le vieillissement du véhicule, et des dommages aux roulements ou aux soupapes du moteur peuvent également être causés.
Hurlement:Cela se produit principalement lorsque la voiture tourne. Il se peut que la courroie d’entraînement du ventilateur soit desserrée ou usée, et parfois les pneus ne sont pas assez gonflés pour provoquer ce bruit.
Bourdonnement : Ce son est similaire au son émis par une abeille. Il est probable qu’une certaine pièce soit desserrée. Les pièces en plastique ou en métal au bas du moteur et les supports de fixation du climatiseur ou du compresseur sont les plus courantes.
Gronder: Un cri de « Woo Wang… » est émis depuis la voiture. Il est probable que les roulements à billes des roues, du compresseur ou de la pompe à eau soient cassés, et il est également probable que le climatiseur ou le compresseur fonctionne mal.
Son de transposition : Principalement le son non coordonné fait par le vieillissement du moteur.
Pousser un cri: Très dur, généralement à cause d’un problème avec les freins.
Lectures recommandées associées :Comment bien choisir et comprendre l’antigel en hiver ? Avis aux propriétaires de voitures https://news.16888.com/a/2013/1217/311912.htmlIl est recommandé de remplacer les pneus spéciaux pour les véhicules en dessous de 7°C en hiver. https://news.16888.com/a/2013/1218/312225.html
