[Car owners’ home car knowledge]Les gens demandent souvent à quelle fréquence plaquettes de frein devrait être remplacé. Il est difficile de répondre à cette question. En plus de gagner du temps sur le freinage lors de courses sur de longues distances, le plus important est de savoir si la méthode de conduite est appropriée, comme la conduite en tête. Si vous parvenez à bien le maîtriser, vous constaterez que bien souvent, il n’est pas du tout nécessaire d’appliquer les freins. D'une manière générale, une paire de plaquettes de frein peut durer 100 000 kilomètres. Bien utilisé, il peut même atteindre 150 000 kilomètres.
● Remplacement de plaquettes de frein


Puisque chaque conducteur applique les freins différemment, il est difficile de déterminer à quelle fréquence le plaquettes de frein doivent être remplacés. La seule façon est de vérifier le degré d'usure du plaquettes de frein lors des inspections de routine. S'il atteint le point critique, il doit être remplacé immédiatement.
Le remplacement des plaquettes de frein à disque est relativement simple. Retirez le pneu, desserrez les vis de l'étrier de frein, retirez la plaquette de frein et remplacez-la par une neuve. L'ensemble du processus prend au moins 5 minutes et ne nécessite aucun ajustement.
Le remplacement des freins à tambour est un peu plus difficile. Il faut démonter la roue puis le tambour de frein avant de remplacer le plaquettes de frein. Faites attention au chevauchement entre les nouvelles plaquettes de frein et le tambour de frein. Si le chevauchement n’est pas bon, il faut parfois le polir. Lors du montage, l'écart entre les plaquettes de frein et le tambour de frein doit être ajusté. Bref, c'est un travail un peu technique.
● Un style de conduite correct peut prolonger la durée de vie des plaquettes de frein


Freiner brusquement en cas de problème est un comportement favori des personnes ayant de faibles compétences de conduite, mais il s'agit en réalité d'un risque caché d'accident. Je pense que vous avez peut-être vécu cette expérience : la voiture devant vous roulait bien et il n'y avait rien de mal avec la route devant vous, mais quelqu'un a inexplicablement appliqué les freins, prenant par surprise la voiture derrière vous et provoquant une collision arrière. C'est un tueur de rue typique.
De plus, certaines personnes n'ont que deux options lorsqu'elles conduisent : l'essence ou les freins. La fréquence de freinage atteint un niveau très élevé. En fait, ces personnes ne constituent pas une minorité. Résultat : les plaquettes de frein doivent être remplacées tous les 20 000 à 30 000 kilomètres.
La bonne façon de conduire est d'être pleinement attentif à tout moment, de garder un œil sur la route, de couper le gaz et de ralentir à l'avance en cas de problème, et de décider d'appliquer ou non les freins en fonction de l'évolution de la situation. Cela permettra d'économiser de l'essence et de prolonger la durée de vie des plaquettes de frein.



