Karlbenz (1884-1929) est l’un des pionniers de l’industrie automobile moderne, connu comme le père de \u0026 ldquo;
En 1844, Benz est né en Allemagne en tant que fils restant. Son père était conducteur de train, mais il mourut d’un accident en 1843 avant sa naissance. Dès le collège, Benz avait un fort intérêt pour les sciences naturelles. En 1860, il entre à la Karlsroe Comprehensive Science and Technology School en 1860. Dans cette école, il étudie des cours tels que la structure mécanique, les principes mécaniques, la fabrication de moteurs et l’économie de la fabrication mécanique, et jette de bonnes bases pour son développement futur. Après avoir connu un apprentissage, un service militaire, épousé une femme, etc., il a formé \u0026 ldquo; Entreprise de coulée de fer Mercedes -Benz et atelier mécanique \u0026 rdquo ; En raison du ralentissement de l’industrie de la construction à cette époque, l’exploitation des travailleurs de Benz était difficile à exploiter et risquait de fermer. Quand il était impuissant, il a décidé de créer un moteur pour obtenir des profits élevés pour se débarrasser de la situation difficile. En conséquence, il a dirigé la licence commerciale pour produire le moteur à gaz à quatre gammes Ortyan. Après plus d’un an de conception et de production d’essais, le premier moteur à essence monocylindre a été fabriqué le 31 décembre 1879 (la vitesse était de 200 tr/min/cents, la vitesse était de 200 tr/min, la vitesse était de 200 tr/min et la vitesse était de 200 tr/min. La puissance est d’environ 0,7 kilowatt). Cependant, ce moteur n’a pas permis à Mercedes-Benz de se débarrasser des difficultés économiques. Il fait toujours face au danger de faillite et sa vie est très difficile. Cependant, la mauvaise vie n’a pas changé la détermination de Benz à investir dans la recherche sur les moteurs. Après des années de travail acharné, il a finalement développé un moteur à essence monocylindre et l’a mis objectivement sur le tricycle de sa propre conception. Obtenez le premier \u0026 ldquo au monde ; droit de brevet de fabrication automobile \u0026 rdquo ; (29 janvier 1886).
En 1893, Benz a développé avec succès la performance presque avancée en \u0026 ldquo; Le rdquo de Victor ; Il utilise le moteur de 3 litres du brevet Benz et le volant est installé au milieu de la voiture. Malgré les performances avancées de la voiture, parce que le prix est aussi élevé que 3875 marks, peu de gens peuvent se le permettre et devenir un produit de la société qui se vend lentement. De cette façon, ce genre de voiture qui a apporté de grands honneurs à Mercedes-Benz ne lui a pas apporté beaucoup d’avantages sur le plan économique. Plus tard, Benz a obéi à la suggestion du marchand et a développé et produit \u0026 ldquo bon marché ; vélos \u0026 rdquo ; (au prix de 2 000 marks). Ce \u0026 ldquo; vélo \u0026 rdquo ; les ventes sont très bonnes et 125 unités ont été vendues en un an. Parce qu’il s’agit du premier véhicule à moteur produit en série au monde, il a apporté des bénéfices élevés à Mercedes-Benz. Plus tard, Mercedes -Benz a amélioré le \u0026 ldquo produit précédemment; Le rdquo de Victor ; La voiture de marque a été conçue pour faire face à 18 face à face, elle est donc devenue le premier bus au monde.
En train d’inventer une voiture, Carl \u0026 Middot; Le courage de Benz est très admirable : Tout d’abord, il a accepté d’être douloureux et s’est enfoncé la tête dans son invention. Deuxièmement, il a osé abandonner la machine à vapeur technique qui était très technique et a choisi son moteur à combustion interne qu’il n’était pas optimiste, reflétant son grand changement de concept.Troisièmement, il peut développer et produire le plus haut niveau de technologie automobile \u0026 ldquo; voitures haut de gamme \u0026 rdquo;, peuvent également ajuster la structure du produit dans le temps, organiser la production de routes marketing appropriées \u0026 ldquo; voiture ordinaire \u0026 rdquo;Il existe des qualités de base des ingénieurs et des compétences commerciales des entrepreneurs.
