Les raisons pour lesquelles le voyant de contrôle du moteur s’allume BMWLes modèles de la Série 5 de sont : des problèmes de capteur, une mauvaise combustion du mélange, des problèmes d’entretien et des problèmes de qualité d’huile. Une mauvaise combustion du mélange : panne de bougie moteur, panne de pompe à essence, panne de bobine d’allumage, blocage du circuit d’huile… entraînera une mauvaise combustion du mélange moteur.
Spécifiquement divisé en : 1. Mauvaise combustion du mélange : panne de la bougie d’allumage du moteur, panne de la pompe à carburant, panne de la bobine d’allumage, blocage du circuit d’huile, etc. entraîneront une mauvaise combustion du mélange moteur. La mauvaise combustion du mélange peut provoquer le problème de dépôts de carbone ou de cognement dans le moteur, qui est détecté par la sonde à oxygène du moteur, et le voyant de panne s’allumera après avoir été transmis à l’ECU en guise d’avertissement. 2. Problème de capteur : température de l’air d’admission, position du vilebrequin, y compris la température de l’eau, le débit d’air, le capteur d’oxygène, etc. Lorsque ces capteurs sont endommagés, mal connectés ou que le signal est interrompu, l’ECU de la voiture ne peut pas obtenir avec précision les données du moteur, provoquant l’allumage du voyant défaut moteur. 3. Problèmes de maintenance : Un mauvais entretien du moteur est la cause la plus fréquente des voyants de panne moteur. 4. Problèmes de qualité de l’huile moteur : Le carburant rempli dans les voitures est généralement marqué, et l’huile moteur est également divisée en semi-synthétique et entièrement synthétique. Les fabricants conseillent généralement aux propriétaires de voitures quelle marque de carburant et quel type d’huile moteur utiliser. Si le propriétaire ne l’ajoute pas au besoin, cela entraînera une usure prolongée du moteur et l’allumage du voyant de panne.
