Les modèles Ford Focus sont équipés de bougies d’allumage unipolaires de production (numéro de modèle « 9S7E-12405-AA »). De l’apparence, la partie filetée de la bougie d’allumage utilisée par Focus est plus courte que celle de Mondeo, et les deux bougies d’allumage ne peuvent pas être utilisées de manière interchangeable. Le cycle de remplacement des bougies d’allumage est de 35 000 kilomètres et le nombre de remplacements à la fois est de 4 pièces.
De manière générale, la plupart des voitures ont des bougies d’allumage exposées à l’extérieur du moteur (à l’exception de certaines voitures haut de gamme). Tant que vous ouvrez la plaque de protection du moteur et que vous retirez la ligne haute tension qui y est connectée, la bougie d’allumage sera exposée. Le démontage de la bougie d’allumage par vous-même nécessite toujours un peu de bon sens. Tout d’abord, utilisez une clé à douille hexagonale professionnelle pour retirer la bougie d’allumage. Gardez l’huile extérieure hors du cylindre, puis suivez le principe du démontage et du montage vertical pour serrer la bougie d’allumage, en fait, un autre avantage de changer la bougie d’allumage vous-même est que vous pouvez trouver le défaut dans la voiture plus tôt. Les pièces d’entretien régulier pour la Focus sont relativement bon marché et il n’y a pas de pièces particulièrement chères, ce qui rend la Focus moins coûteuse à entretenir.
