La consommation de carburant du Yinglang de 1,6 litre est d’environ 10 litres, et le Yinglang équipé d’un moteur atmosphérique de 1,6 litre est un ancien modèle. Le nouveau Yinglang n’utilise plus de moteurs à aspiration naturelle. Le nouveau Yinglang est équipé de deux moteurs turbocompressés, l’un est un moteur turbocompressé de 1,0 litre et l’autre est un moteur turbocompressé de 1,3 litre.
Le moteur turbocompressé de 1,0 litre a une puissance maximale de 92 kW, un couple maximal de 170 Nm, une vitesse de puissance maximale de 5600 tr/min et une vitesse de couple maximale de 2000 à 3600 tr/min. Ce moteur est équipé de la technologie d’injection électronique multipoint et utilise une culasse et un bloc-cylindres en alliage d’aluminium. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports. Le moteur turbocompressé de 1,3 litre a une puissance maximale de 120 kW, un couple maximal de 230 Nm, une vitesse de puissance maximale de 5 500 tr/min et une vitesse de couple maximale de 1 800 à 4 400 tr/min. Ce moteur est équipé de la technologie d’injection électronique multipoint et utilise une culasse et un bloc-cylindres en alliage d’aluminium. Ce moteur est associé à une boîte manuelle automatique à 6 rapports. La suspension avant de cette voiture utilise une suspension indépendante MacPherson et la suspension arrière utilise une suspension indépendante multibras. Cette voiture est une voiture à traction avant et à moteur avant. La tenue de route de cette voiture est relativement bonne, et le design extérieur est également très dynamique. Si vous êtes intéressé par cette voiture, vous pouvez vous rendre au magasin Buick 4S local pour un essai routier.
