【Connaissance de la voiture à domicile du propriétaire】Mme Chen a récemment senti que sa voiture tremblait beaucoup, surtout lorsqu’elle attendait un feu rouge, en regardant la boucle de sécurité sur le siège du passager trembler avec le moteur, « C’est presque aussi bon que le tracteur dans lequel je conduisais quand j’étais enfant . » J’ai emmené la voiture dans un magasin 4S pour un contrôle, et il s’est avéré que l’accumulation de carbone était trop grave. « Le réparateur automobile du magasin 4S m’a dit que mes habitudes de conduite n’étaient pas bonnes. Non seulement il est facile d’accumuler du carbone, mais cela endommagera le moteur après un long moment. Il existe de nombreuses méthodes, mais je ne sais pas si elles sont fiables ou non ? »
Le journaliste a appris que les « mauvaises habitudes de conduite » de Mme Chen incluent : comme moyen de se rendre au travail et d’en revenir, tourner au ralenti dans le centre-ville pendant une longue période ; une demi-année peut ne pas être à grande vitesse; la chose la plus terrible est que Mme Chen envoie ses enfants suivre des cours d’intérêt le week-end. Elle-même ne peut que lire et jouer avec son téléphone portable dans la voiture. Quand il fait trop froid ou trop chaud, elle doit allumer le climatiseur pendant des heures…
« La situation de cette femme propriétaire d’une voiture est très courante maintenant. De nombreuses voitures particulières ne parcourent que cinq ou six mille kilomètres par an. Bien que le constructeur exige essentiellement un entretien tous les trois mois ou 5 000 kilomètres, peu de gens font attention à ‘celui qui arrive en premier' ». Cette phrase explique. Sans entretien pendant une longue période, sans faire attention à la conduite, les dépôts de carbone sont inévitables. Les experts ont déclaré aux journalistes que les dépôts de carbone ne peuvent pas être complètement évités, mais prendre bien soin de la voiture et maintenir de bonnes habitudes de conduite peuvent en effet jouer un certain rôle. effet préventif. Les experts ont commenté si les méthodes trouvées par Mme Chen sont fiables ou non.
1. L’ajout d’essence de haute qualité peut-il réduire les dépôts de carbone ?
Ma Fusheng, directeur technique du magasin franchisé Hangzhou Dongfeng Nissan Yuantong Gangchang, a déclaré aux journalistes que les dépôts de carbone sont principalement formés par des impuretés dans l’essence et des particules de poussière dans l’air, qui se déposent dans la chambre de combustion. L’essence de haute qualité contient relativement moins d’impuretés. Si possible, utiliser de l’essence de haute qualité est vraiment bon pour le moteur.
De la même manière, ne courez pas souvent sur des routes poussiéreuses et nettoyez fréquemment la grille d’aération (filtre à air), ce qui peut également réduire l’accumulation de carbone. Tous les 20 000 kilomètres, il est préférable de remplacer la grille d’air et de nettoyer l’injecteur de carburant et l’accélérateur. Si vous économisez ce peu d’argent, si le moteur doit être révisé en raison d’importants dépôts de carbone, ce sera une petite perte.
2. La marche au ralenti pendant une longue période, le stationnement et la mise en marche du climatiseur causeront-ils des dépôts de carbone ?
Ne laissez pas le véhicule tourner au ralenti pendant une longue période, surtout n’allumez pas le climatiseur lorsqu’il tourne au ralenti pendant une longue période. « Lorsque la température de l’eau est de 85-90°C, le moteur sera dans les meilleures conditions de fonctionnement, sinon l’essence ne brûlera pas suffisamment et il y aura plus de dépôts de carbone. De ce point de vue, si la voiture est réchauffée pendant longtemps le matin, la température du moteur augmentera très lentement, ce qui provoquera également des dépôts de carbone. Le climatiseur tourne au ralenti, ce qui sollicitera le moteur. Cependant, le directeur Ma pense également qu’il n’est pas nécessaire d’aller trop loin. S’il ne faut que quelques minutes pour attendre quelqu’un, il n’est pas nécessaire d’éteindre le moteur. Car au moment du redémarrage, non seulement la consommation de carburant est élevée, mais en plus le moteur va être usé.
3. Un fonctionnement à grande vitesse peut-il éliminer les dépôts de carbone ?
Courir à grande vitesse peut en effet utiliser le flux d’air pour récurer les voies respiratoires afin d’éliminer une partie des dépôts de carbone. Par conséquent, s’il vous arrive d’avoir le choix d’emprunter la grande vitesse ou la route nationale lors de vos sorties, autant choisir de reprendre la grande vitesse en arrière. Cependant, le directeur Ma pense que si vous courez à grande vitesse spécifiquement pour « laver les dépôts de carbone », ce n’est pas nécessaire. « C’est une perte de temps, de carburant et de péages à grande vitesse. L’effet n’est pas aussi bon que d’aller dans un atelier 4S pour l’entretien ! »
4. Augmentez la vitesse de changement de vitesse. Par exemple, si le régime d’origine est de 2 000 tr/min, le changer à 2 500 tr/min, ce qui peut empêcher la formation de dépôts de carbone et protéger le moteur ?
Le directeur Ma a déclaré que le changement de vitesse à basse vitesse est ce que l’on appelle souvent le « traînéement », que la voiture a tendance à cogner et qu’une combustion insuffisante de l’essence entraîne des dépôts de carbone. Mais il n’est pas nécessaire d’augmenter artificiellement la vitesse de changement de vitesse – cela augmentera la consommation de carburant et provoquera une usure prématurée des disques de friction d’embrayage. Par conséquent, pour une voiture à transmission manuelle, avec une cylindrée de 1,6 à 2,0 L, il est plus économique de changer de vitesse à environ 2 000 tr/min, et il n’est pas nécessaire de l’augmenter ; pour une voiture à transmission automatique, veillez à ne pas trop accélérer les gaz.
5. Lorsque la voiture est garée, mettez-la au point mort et enfoncez l’accélérateur, peut-elle éliminer les dépôts de carbone comme si vous rouliez à grande vitesse ?
En théorie, appuyer sur l’accélérateur au ralenti éliminera certains dépôts de carbone, mais cette méthode n’est pas recommandée. Tout d’abord, c’est un gaspillage d’essence et pollue l’environnement ; deuxièmement, le ralenti n’est pas bon pour le moteur. Surtout lorsque la vitesse atteint plus de 4000 tr/min, s’il ne roule pas sur la route, il n’y a pas de vent qui souffle pour refroidir le moteur, ce qui affectera le moteur. Ceux qui veulent vraiment compter sur le flux d’air pour éliminer les dépôts de carbone devraient courir à grande vitesse !
6. J’ai entendu dire que la composition chimique de l’agent de nettoyage du carburant pour éliminer les dépôts de carbone avait un certain effet corrosif sur le tuyau d’alimentation en carburant en caoutchouc. Le gain compensera-t-il la perte ?
Les agents de nettoyage de carburant qualifiés peuvent éliminer les dépôts de carbone dans les chambres à carburant, les injecteurs de carburant et les tuyaux d’échappement mieux que l’essence. Bien sûr, ces produits chimiques sont corrosifs dans une certaine mesure, et les magasins 4S ont des réglementations sur leur utilisation et leur fonctionnement. Si vous les égouttez accidentellement sur vos mains, ce sera très grave.
Cependant, même si le médicament est toxique en trois points, les gens doivent quand même prendre des médicaments lorsqu’ils sont malades. Pour la même raison, en revanche, ces produits doivent toujours être utilisés en cas de besoin.
7. J’ai entendu dire que le nettoyage sans démontage ne peut pas éliminer complètement les dépôts de carbone ; la machine peut être démontée pour le nettoyage, mais que dois-je faire si j’ai peur d’abîmer le moteur ?
Le démontage et le nettoyage sont bien sûr plus propres, mais il y a des avantages et des inconvénients. Une fois le moteur démarré, il est inévitable qu’il y ait des séquelles telles que des fuites d’air. Dans des circonstances normales, il peut être nettoyé sans démontage ni nettoyage, ce qui permet de gagner du temps. Cependant, certaines voitures utilisent accidentellement de l’huile moteur de mauvaise qualité, ce qui bloquera le segment de piston; ou lors du ravitaillement en carburant, certaines stations-service ont une huile de mauvaise qualité, ce qui bloquera sérieusement l’injecteur de carburant, de sorte qu’elles ne peuvent être démontées et lavées.
8. Quelle est la différence entre le nettoyant pour carburant et le mazout ? Le mazout peut-il éliminer les dépôts de carbone?
L’agent de nettoyage du carburant est principalement destiné aux dépôts de carbone dans le système de carburant et est nettoyé professionnellement à travers l’équipement. Le mazout est directement ajouté au réservoir de carburant, ce qui peut faire brûler l’essence plus complètement. Certaines voitures haut de gamme ont des capteurs plus précis et ont des exigences plus élevées pour les produits pétroliers. Si l’essence ne répond pas à la norme, le voyant d’émission sur le tableau de bord s’allumera, ce qui peut être évité en ajoutant un trésor de carburant. Cependant, les voitures familiales ordinaires n’ont pas des exigences aussi élevées et le mazout est relativement cher. Les propriétaires de voitures peuvent décider en fonction de leur capacité économique.
9. Quel est le moyen le plus efficace et le plus pratique pour éliminer les dépôts de carbone ?
Le dépôt de carbone reste la principale prévention :N’utilisez pas d’huile lubrifiante fausse et de qualité inférieure, rendez-vous dans un atelier de réparation régulier pour l’entretien. Si une huile moteur de mauvaise qualité est utilisée, l’effet ne sera pas visible dans un court laps de temps, mais après un an ou deux, cela provoquera de graves dépôts de carbone et même endommagera le moteur.
Suivez scrupuleusement les instructions d’entretien. Par exemple, l’entretien est requis tous les 3 mois ou 5 000 kilomètres, et une voiture particulière parcourt moins de 5 000 à 6 000 kilomètres par an, mais elle doit être entretenue tous les quatre à cinq mois – l’huile du moteur s’oxydera et se détériorera après une longue durée. S’il n’est pas remplacé à temps, les conséquences peuvent ne pas être visibles une ou deux fois, mais l’impact des dépôts de carbone sur le moteur est un processus d’usure progressive au fil du temps.
De plus, il est également très important de développer de bonnes habitudes de conduite, comme ne pas accélérer trop fort sur l’accélérateur et ne pas tourner au ralenti pendant une longue période.
