Combien de degrés sous zéro peuvent geler le réservoir d’eau ?

Dans la plupart des cas, le réservoir d’eau du véhicule ne sera pas endommagé par le gel, sauf si le temps est extrêmement froid ou si le réservoir d’eau du propriétaire n’est pas rempli de liquide de refroidissement, mais l’eau endommagera le réservoir d’eau par le gel. Après tout, nous savons tous que le point de congélation de l’eau est à 0°C, donc une fois que la température descend en dessous de zéro, l’eau gèle. Cependant, le volume de glace est beaucoup plus important que celui de l’eau, de sorte que la glace fera éclater le réservoir d’eau, causant des dommages au réservoir d’eau.

Cependant, si le réservoir d’eau du véhicule du propriétaire n’est pas rempli d’eau pure, mais de liquide de refroidissement, cela dépend entièrement des conditions spécifiques du refroidissement, et généralement il ne sera pas endommagé par le gel. Et selon les différentes couleurs et marques de liquide de refroidissement, leur environnement de température de fonctionnement est également différent. Par exemple, le point de congélation du liquide de refroidissement rouge est d’environ moins 30°C, tandis que le point de congélation du liquide de refroidissement vert est à moins 37°C.

De plus, la majeure partie du liquide de refroidissement que les propriétaires de voitures ajoutent au réservoir d’eau est également ajoutée en fonction de sa ligne d’échelle, ce qui n’est pas trop, et il y a complètement de la place pour le surplus. Même si le liquide de refroidissement gèle, le réservoir d’eau ne sera pas gelé. . Par conséquent, lorsque le propriétaire de la voiture utilise la voiture, n’oubliez pas d’ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir d’eau. Il est préférable de ne pas ajouter d’eau directement, ce qui n’est pas propice à l’utilisation du véhicule.

Lors du choix d’un liquide de refroidissement, les propriétaires de voitures doivent faire attention à choisir un liquide de refroidissement à haute résistance au froid, afin que son effet de refroidissement soit meilleur. Après tout, les indicateurs de base du liquide de refroidissement sont son point de congélation et son point d’ébullition. Si vous êtes propriétaire d’une voiture dans certaines régions du Nord-Est, la chose la plus importante à laquelle il faut faire attention lors du choix d’un liquide de refroidissement est son point de congélation. Si vous êtes propriétaire d’une voiture dans le Sud, vous devez faire très attention à son point d’ébullition.

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