En fait, la plupart des propriétaires de voitures ne savent pas quel type de poste leur propriétaire doit ajouter. Dans la plupart des cas, la position entre le niveau d’eau le plus élevé ou le niveau d’eau le plus bas dans le pot d’antigel est une comparaison appropriée. S’il n’y a pas de ligne de niveau d’eau dans le pot d’antigel, vous pouvez également utiliser la ligne médiane du pot comme référence, qui est fondamentalement légèrement supérieure à la ligne médiane.
S’il y a une ligne d’échelle sur le pot d’antigel, elle doit être ajoutée à la position médiane entre la ligne d’échelle supérieure max et la ligne d’échelle inférieure min. De plus, lors du processus d’ajout d’antigel, la chose la plus nécessaire et la plus remarquable pour les propriétaires de voitures est que la quantité d’antigel ne doit pas être trop élevée, ni trop petite.
Trop ou trop peu d’antigel affectera
L’ajout d’une grande quantité d’antigel fera déborder l’antigel du pot. Vous devez savoir que l’antigel est corrosif dans une certaine mesure et endommagera certainement certaines pièces à l’intérieur de la voiture. La seconde est que si l’antigel est ajouté moins, il est susceptible d’affecter le gel du réservoir d’eau et du moteur par temps froid, ou il ne pourra pas obtenir l’effet de refroidissement correspondant, ce qui entraînera un dysfonctionnement du moteur. .
Donc, pour résumer, l’antigel doit être ajouté à une position très appropriée, afin que le meilleur effet de l’antigel puisse être exercé. De plus, la fonction la plus importante de l’antigel est d’empêcher le gel, les températures élevées, la corrosion et le tartre.
