Les véhicules diesel ont généralement besoin d’ajouter de l’urée, qui sert principalement à neutraliser les gaz d’échappement, afin que les composés polluants à l’origine deviennent des substances non nocives pour le corps humain. Dans des circonstances normales, l’échappement direct des véhicules diesel contiendra beaucoup de gaz polluants, ce qui est très mauvais pour l’air et nuira longtemps à la santé des personnes.
Le principe de fonctionnement de l’ajout d’urée aux véhicules diesel
Les gaz d’échappement des voitures émettent des oxydes d’azote, qui sont nocifs. Après avoir ajouté de l’urée, la voiture subira un certain traitement, de sorte que le réservoir d’urée puisse pulvériser automatiquement la solution d’urée lorsque l’échappement de la voiture est déchargé. À des températures élevées, l’urée se décompose automatiquement en ammoniac, qui peut réagir avec les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement des voitures pour générer de l’azote et de la vapeur d’eau. L’azote et la vapeur d’eau ne sont pas polluants et ne polluent pas l’air.
Quel sera l’impact des véhicules diesel sans urée
1. Tout d’abord, cela entraînera une pollution de l’environnement, car il n’y a aucun moyen de neutraliser les polluants dans les gaz d’échappement du véhicule, et les émissions directes pollueront l’air.
2. Les émissions d’échappement des véhicules dépasseront la norme. S’il rencontre des inspections annuelles, etc., il est susceptible d’échouer et nous devrons apporter des corrections. Dans les cas graves, nous devons accepter certaines sanctions. À l’heure actuelle, les normes d’émissions de gaz d’échappement formulées par mon pays ne peuvent être respectées qu’après avoir ajouté de l’urée aux camions.
3. Les voitures qui n’ajoutent pas d’urée peuvent réduire l’effet de puissance. Il semble que la voiture ne peut pas utiliser la force et que les performances de puissance diminuent également lors de la conduite.
