Avec l’augmentation continue du nombre de propriétaires de voitures au pays, l’utilisation d’accessoires et de fournitures automobiles a également augmenté. Cependant Parmi eux, les pertes du propriétaire feront même des blessés. Afin de permettre au propriétaire d’avoir une certaine compréhension des caractéristiques des accessoires et fournitures pertinents de chaque marque, depuis cette semaine, a spécialement ouvert la mise en page du propriétaire de la voiture \u0026 ldquo; Lien consommateur intelligent \u0026 RDQUO ; Méthode d’accessoires de marque. On espère qu’avec le développement de la colonne, le concept de respect de la marque, d’élimination des produits contrefaits et d’utilisation de produits authentiques pourra être profondément enraciné dans le cœur des gens. C’est notre espoir et la direction de nos efforts.
Il n’est pas exagéré d’appeler les articulations de la voiture. Sur une voiture, ce ne sont pas seulement ses quatre pattes \u0026 mdash ; \u0026 mdash ; \u0026 mdash ; les roues doivent être utilisées par les roues. Chaque fois que les composants de la machine qui peuvent être tournés sont indispensables pour le roulement. C’est une chose très discrète mais importante dans le système de transmission. En raison de la charge de travail importante et de son degré d’usure élevé, le roulement de remplacement est une chose courante dans l’entretien automobile. Marcher dans le pièces automobiles marché, j’ai constaté que les magasins de roulements exploitant diverses marques sont ainsi que du boeuf. Cependant, quelle est la qualité des roulements qu’ils vendent et est-ce vraiment aussi marqué sur l’emballage ? Cette question revient probablement plusieurs fois chez chaque propriétaire de voiture. Voici quelques méthodes couramment utilisées pour distinguer la qualité du roulement :
Si l’emballage extérieur est clair : généralement, la marque positive a son propre designer spécial pour concevoir la production et la production, de sorte que l’emballage est très clair des lignes aux blocs de couleur et sans ambiguïté. (Certaines marques importées ont des conceptions uniques qui sont spécifiquement utilisées pour protéger leur propre propriété intellectuelle, qui sera présentée en détail dans le futur contenu).
Si l’impression en acier est claire : les mots de la marque, les étiquettes, etc. seront imprimés sur le corps du roulement. Les polices sont très petites, mais la majeure partie de la production de l’usine principale utilise la technologie d’impression en acier, et le mot est effectué avant le traitement thermique. Par conséquent, bien que la police soit petite, elle est profonde et très claire. Les polices des produits contrefaits ne sont pas seulement floues. Parce que la technologie d’impression est rugueuse, les polices flottent sur la surface et certaines peuvent même être facilement effacées à la main.
S’il y a un bruit: tenez le couvercle intérieur du corps de roulement dans la main gauche, déplacez le manteau de la main droite pour le faire pivoter et entendez s’il a un bruit. Parce que la plupart des conditions de production des produits contrefaits sont arriérées et le fonctionnement de l’atelier complet, il est inévitable que pendant le processus de production, il soit inévitablement mélangé avec des impuretés telles que le sable et caché dans le corps du roulement, il fera donc un bruit lors de la rotation. C’est la plus grande différence entre les marques positives qui appliquent strictement les normes de production et fonctionnent avec des opérations de machine.
S’il y a des traces d’huile trouble sur la surface : cela doit faire l’objet d’une attention particulière lors de l’achat de roulements importés. Étant donné que la technologie antirouille domestique actuelle n’est pas particulièrement à la maison, l’axeIl est facile de laisser des traces d’huile épaisses lorsque l’héritage est traité, et il est collant et épais sur la main, et les traces d’huile antirouille sont à peine visibles sur le roulement importé de l’étranger. Le roulement sent le goût, ce doit être une huile antirouille, mais je ne le vois pas.
Si les chanfreins sont uniformément: le soi-disant palier, c’est-à-dire la jonction de la surface horizontale et de la surface verticale. En raison de la limitation de la technologie de production, le roulement contrefait n’est pas bien géré à ces coins des coins.Essence
