Selon Mercedes-Benz, 100 % des voitures neuves vendues en 2030 seront des véhicules électriques. Bien que Volkswagen n’ait pas annoncé de calendrier précis pour le retrait des véhicules à essence, ses marques accélèrent le rythme de l’électrification. Parmi eux, la marque Audi a déterminé qu’elle ne lancera plus de nouveaux modèles de moteurs à combustion interne en 2026 et arrêtera la production de tous les modèles de moteurs à combustion interne à partir de 2033 ; Bentley prévoit de lancer uniquement des modèles électriques à partir de 2025 et d’arrêter les ventes de modèles à moteur à combustion interne à partir de 2030. L’Europe est si radicale, pouvons-nous être si uniformes ? Cela ne fonctionne pas en ce moment, la décarbonation est un changement systémique. le parc automobile de mon pays est très important. S’il est trop difficile de mettre en œuvre une interdiction « taille unique » des véhicules à carburant, la trajectoire vers l’objectif de double carbone doit être plus réaliste.
