【Connaissance de la voiture du propriétaire de la voiture】 La fumée de la voiture peut être grande ou petite, et de nombreux propriétaires de voitures novices sont toujours désemparés face à la fumée de la voiture. En fait, ne paniquez pas en cas de fumée défectueuse et observez attentivement la situation de la fumée. Différentes fumées défectueuses ont des solutions différentes, vous devez donc d’abord savoir comment identifier le type de fumée.
Situation 1 : Fumée noire
Performances corporelles :Le moteur de la voiture vibre énormément, le tuyau d’échappement émet des sons anormaux, et en même temps, de la fumée noire est émise, et il se sent impuissant lors de l’accélération.
cause du problème :Le phénomène d’épuisement de la fumée noire est plus courant sur les véhicules à carburateur. En effet, le volume d’injection de carburant des modèles à carburateur n’est pas contrôlé par l’ordinateur, mais par la pédale d’accélérateur. Dans certains cas, trop de carburant pénètre dans le cylindre et ne peut pas être atteint. Il brûle hors de la voiture, ce qui crée la fumée noire que nous voyons.
Méthode de traitement:
1.Les voitures à carburateur sont fondamentalement vieilles maintenant, il est donc nécessaire de vérifier fréquemment le degré de vieillissement des carburateurs et des autres pièces. Contrairement aux voitures EFI, les voitures à carburateur doivent être entretenues et ajustées fréquemment pour développer de bonnes performances. habitude de voiture.
2.Pour les véhicules EFI, la conduite de cylindre doit être vérifiée tous les 30 000 kilomètres et la bougie d’allumage doit être vérifiée tous les 10 000 kilomètres. En cas de problème, il doit être remplacé à temps.
Situation 2 : Fumée blanche
Performances corporelles :On peut voir qu’une grande quantité de vapeur d’eau blanche sort et que le moteur ne tourne pas bien. Même si le moteur est réchauffé à la température normale de l’eau de travail, une grande quantité de vapeur d’eau s’en échappe.
cause du problème :La fumée blanche peut être causée par l’usure du joint de culasse du cylindre du moteur, entraînant un certain écart, entraînant une grande quantité d’eau du système de refroidissement entrant dans la chambre de combustion. L’eau ne peut pas être brûlée et, lorsqu’elle est chauffée, de la vapeur d’eau se forme, qui est directement évacuée du tuyau d’échappement.
Méthode de traitement:
1.Vérifiez si le bloc moteur et le joint de culasse sont endommagés et vérifiez s’il y a de l’eau dans le réservoir de carburant.
2.Consultez le manuel de la voiture et ajoutez de l’essence avec la bonne étiquette en stricte conformité avec les réglementations du fabricant.
Situation 3 : Fumée bleue
Performances corporelles :La puissance explosive du véhicule diminue, l’accélération est faible, le bruit devient plus fort et le tuyau d’échappement émet une fumée bleue, accompagnée de l’odeur de brûlé produite par la combustion d’huile organique. En vérifiant la jauge à huile, on constate également que la consommation d’huile est trop importante. Dans des circonstances normales, une fois chaque entretien terminé, la consommation d’huile doit se situer dans la plage normale après avoir parcouru 7 500 kilomètres, et il n’est pas nécessaire d’en ajouter à mi-chemin.
cause du problème :La fumée bleue est principalement causée par la défaillance interne du moteur, ce qui fait que l’huile pénètre dans la chambre de combustion et brûle. Il existe deux situations courantes : la paroi interne du cylindre est rayée, le joint de piston est mauvais ou la soupape est très usée, ce qui provoquera un espace, et l’original responsable À ce moment, l’huile lubrifiée entrera dans la chambre de combustion à travers ces interstices pour participer à la combustion, et l’huile non combustible produira de la fumée bleue lorsqu’elle sera évacuée hors de la voiture.
Méthode de traitement:
1.Pour les véhicules plus anciens, vérifiez fréquemment l’étanchéité du bloc-cylindres, du piston et des autres composants. Lorsque de la fumée bleue est détectée, rendez-vous à la station de maintenance pour réparation à temps afin d’éviter des pertes plus importantes.
2.L’huile doit être ajoutée dans la bonne quantité, trop ou trop peu n’est pas conseillé. Vérifiez régulièrement la consommation d’huile. Dès qu’une consommation d’huile anormale est constatée, rendez-vous immédiatement dans une station de maintenance professionnelle pour inspection.
