【Connaissance de la voiture familiale du propriétaire de la voiture】 De nombreuses voitures viennent au magasin pour inspection en raison de l’alarme de température de l’eau. Dans le cas d’aucune perte d’antigel, il est déterminé que lorsque le ventilateur électronique ne tourne pas, en plus de la connexion virtuelle de la prise du ventilateur électronique, la première chose à vérifier est le fusible du ventilateur électronique. Dans de nombreux cas, la valeur de résistance augmente en raison du vieillissement du ventilateur électronique et le fusible du ventilateur électronique est grillé en raison du court-circuit de la ligne. À ce moment, le ventilateur électronique de refroidissement du réservoir d’eau s’est arrêté et, bien sûr, la température de l’eau a également augmenté jusqu’à l’alarme.
En effet, pour nos propriétaires de voitures, il est également très simple de vérifier si le ventilateur électronique tourne normalement. La méthode consiste à ouvrir d’abord le capot de la machine, à allumer le climatiseur et à observer si le ventilateur électronique de la voiture fonctionne normalement. Généralement, le ventilateur électronique se trouve à l’avant de la voiture et le capot de la machine peut être ouvert. Vous voyez, certaines voitures sont équipées de deux ventilateurs électroniques, un grand et un petit, et certaines voitures ne sont équipées que d’un seul ventilateur électronique. Si le ventilateur ne fonctionne pas, il faut d’abord vérifier si le fusible électronique du ventilateur est grillé pour réparation et remplacement.
Différentes assurances de ventilateur électronique de voiture seront différentes et seront dans des positions différentes, veuillez donc vous référer au manuel, ou consultez le personnel de maintenance professionnel, trouvez d’abord la position de l’assurance du ventilateur électronique, puis trouvez le fusible correspondant à remplacer. Prenez Bora 1.8T comme exemple, le fusible du ventilateur électronique se trouve dans le petit boîtier de la batterie, trouvez le fusible correspondant – S164, dévissez l’écrou et remplacez le fusible spécial; Utilisez-le à la place d’un fusible grillé, amenez la voiture à l’atelier de réparation le plus proche et remplacez-le par un fusible dédié.
Si le fusible n’est pas cassé, il est recommandé de se rendre le plus tôt possible à la station de réparation pour utiliser un ordinateur pour détecter, il existe plusieurs capteurs qui affectent la température de l’eau trop élevée, qui doit être vérifiée par un ordinateur.
