【Connaissance de la voiture familiale du propriétaire de la voiture]L’amortissement fourni par l’amortisseur est généré par le flux d’huile d’amortisseur à l’intérieur de l’amortisseur. Lorsque l’amortisseur perd de l’huile, cela signifie la perte d’huile d’amortisseur, ce qui fera perdre à l’amortisseur sa suppression d’origine. La capacité du ressort à bouger, provoquant des effets négatifs tels que l’instabilité dynamique du corps. Ce que nous voulons vous présenter est l’une des choses qui font changer d’avis les propriétaires de voitures en termes de suspension – les fuites d’huile.
image:L’huile d’amortisseur fuyait sérieusement et l’huile qui fuyait avait recouvert l’amortisseur, le bras d’ourlet de suspension et d’autres composants.
Causes courantes de fuite d’huile d’amortisseur :
1,Le mouvement de l’amortisseur est collé par des sédiments. Lorsque l’amortisseur se déplace d’avant en arrière, le sable raye le joint d’huile en raison du mouvement aléatoire du noyau, ce qui entraîne une défaillance des performances d’étanchéité du joint d’huile et l’huile de l’amortisseur s’échappe du joint d’huile.
2,Une fois que l’amortisseur est anormalement impacté, le mouvement de l’amortisseur est plié et déformé, ce qui entraîne un espacement correspondant du joint d’huile, ce qui invalidera également les performances d’étanchéité du joint d’huile. Ce type de situation se produit principalement avec les amortisseurs MacPherson qui sont souvent soumis à des forces non équilibrées axialement avec l’amortisseur.
3.En raison d’une installation et d’un réglage incorrects, l’amortisseur est complètement étiré pendant l’utilisation, de sorte que le piston atteint le sommet, le roulement autolubrifiant de type impact est déformé et le joint d’huile est endommagé et des fuites d’huile.
4.La qualité du joint d’huile utilisé par le fabricant pour fabriquer l’amortisseur n’est pas suffisante.
5.La douceur du revêtement du mouvement de l’amortisseur n’est pas assez bonne. Après avoir été pressurisée par l’huile d’amortisseur, l’huile fuit par l’espace de raccord fin.
image:Les dommages et les problèmes de qualité du joint d’huile (Oil Seal) et du noyau de l’amortisseur (Rod) sont les principales raisons de la fuite d’huile de l’amortisseur.
