【Connaissance de la voiture du propriétaire de la voiture】 Y a-t-il un bruit anormal dans le climatiseur de la voiture ? Le clignotant ne s’allume pas ? La voiture chaude ne démarre même pas ? Ces problèmes qui emmêlent particulièrement les automobilistes surviennent en réalité dans les véhicules d’urgence. Êtes-vous sans voix et impuissant? Maintenant, laissez-nous vous dire ce qui s’est passé et quelles sont les solutions ?
Quel est le problème avec le bruit anormal lorsque le climatiseur est allumé ?
Description du problème 1 : Le climatiseur de la voiture fait toujours un bruit anormal lorsqu’il est juste allumé. Quel est le problème?
Réponse : Le bruit après le démarrage du climatiseur est principalement le bruit de fonctionnement du compresseur, pas un dysfonctionnement. Parce que le travail du compresseur est intermittent, ne fonctionne pas toujours, il fera un gros bruit de fonctionnement lorsqu’il sera redémarré ; si le fonctionnement automatique du climatiseur après l’ouverture de la porte à clé est définitivement anormal, il s’agit dans la plupart des cas du ventilateur. La défaillance du module de commande nécessite le remplacement de nouvelles pièces.
Que dois-je faire si le clignotant ne s’allume pas ?
Description du problème 2 : Le clignotant de la voiture ne s’allume pas soudainement et le double clignotant ne s’allume pas non plus. Que se passe-t-il?
Réponse : Lorsque ce phénomène se produit, nous devons d’abord nous concentrer sur la vérification du fusible, non seulement pour voir si le fusible est cassé ou non, mais aussi pour voir si le pied de contact du fusible est corrodé. S’il ne s’allume pas soudainement, cette raison compte pour plus de 50 %. La seconde consiste à vérifier si le relais a une ligne de signal, si le relais est endommagé et si les pieds de contact du relais sont corrodés.
Que dois-je faire si la clé à télécommande tombe en panne ?
Description du problème 3 : Parfois, la télécommande de la voiture peut être contrôlée à distance, et parfois non. Que se passe-t-il?
Réponse : La télécommande n’est pas sensible. Mesurez d’abord la tension de la batterie. Dans la plupart des cas, il est causé par une basse tension. Il peut être résolu en remplaçant la nouvelle batterie. De plus, cela peut également être dû au fait que la batterie est laissée trop longtemps.
Quel est le problème avec la voiture chaude qui ne démarre pas ?
Description du problème 4 : Parfois, la voiture ne peut pas démarrer lorsqu’elle est chaude, mais parfois elle le peut. Quelle est la raison?
Réponse : Il peut y avoir les trois situations suivantes : Premièrement, cela est causé par un dépôt excessif de carbone dans le papillon des gaz, le moteur de ralenti ou l’orifice d’admission. En raison du dépôt de carbone dans l’orifice d’admission, la section transversale du passage d’air change, de sorte que l’unité de commande ne peut pas contrôler avec précision l’admission d’air de ralenti, ce qui rend le mélange trop riche ou trop pauvre, entraînant le moteur incapable de commencer. Deuxièmement, il y a une légère fuite de l’injecteur de carburant, ce qui provoque une fuite de carburant dans la chambre de combustion pendant un certain temps après l’arrêt du véhicule, ce qui rend le mélange trop riche au redémarrage, ce qui finit par le rendre difficile à démarrer. Le troisième est dû à l’endommagement de la cartouche de charbon actif. Si l’électrovanne est toujours à l’état ouvert, le mélange dans l’orifice d’admission du moteur est toujours dans un état riche, ce qui rend le mélange trop riche lorsque la voiture est chaude, ce qui provoquera le phénomène qu’il n’est pas facile commencer.
