Lorsque je conduis la nuit, j’ai surtout peur que la voiture venant en sens inverse allume les feux de route. La plupart des conducteurs choisiront de se retenir, mais certains prendront œil pour œil. Il n’y a pas longtemps, il y a eu un accident en Mongolie intérieure causé par les phares d’une voiture au milieu de la nuit, mais l’accident n’était pas une personne ou une voiture, mais un âne.
Ce qui s’est passé est comme ça, un jour tard dans la nuit, le propriétaire A d’Aohan en Mongolie intérieure conduisait une voiture sur une route de campagne, alors que le propriétaire B conduisait du côté opposé. Le propriétaire de la voiture B a les phares allumés et le propriétaire de la voiture A, qui clignote avec des feux puissants, peut à peine voir la route devant lui.
Le « vous êtes les bienvenus » du propriétaire B a stimulé le propriétaire A, alors il a également allumé le feu de route de ses phares, et les deux côtés se sont battus contre les phares. La voiture de rencontre vient de passer, et bientôt les deux voitures partent dans la mauvaise direction. Cependant, c’était une coïncidence qu’un âne se soit soudainement renversé et que le propriétaire de la voiture A n’ait pas eu le temps d’esquiver, et les deux côtés sont entrés en collision. L’âne est entré dans la voiture par le pare-brise du copilote, et la majeure partie de son corps était incrustée dans la voiture, ne laissant que ses fesses à l’extérieur. L’âne est mort sur place. Heureusement, il n’y avait personne d’autre dans la voiture que le propriétaire de la voiture A, et le propriétaire de la voiture A n’a pas été blessé.
Pourquoi l’âne s’est-il cogné dessus ? On rapporte que l’âne reculait au bord de la route sous la conduite du propriétaire. Les phares de la voiture A ont clignoté et l’âne a été surpris. L’âne s’est détaché de la corde dans la main du propriétaire et s’est précipité vers la voiture du propriétaire de la voiture A.
La cause de l’accident est que le propriétaire de la voiture B a allumé les phares, ce qui a stimulé le propriétaire de la voiture A, et le propriétaire de la voiture A a allumé les phares pour stimuler l’âne. En fait, le propriétaire de l’âne est rétrograde, et l’âne a également causé beaucoup de pertes au propriétaire de la voiture A. Ainsi, une chaîne d’accidents de déduction s’est formée.
Comment répartir la responsabilité spécifique de cet accident ? Finalement, les deux parties ont accepté la médiation et le propriétaire de la voiture A a accepté de payer 23 000 yuans au propriétaire de l’âne. Le propriétaire de l’âne a affirmé que l’âne était un âne reproducteur et que le prix de compensation était bien inférieur au prix du marché, il a donc encore perdu de l’argent. D’une manière générale, la faute du propriétaire de la voiture B qui allume les phares n’entraîne pas nécessairement le propriétaire de la voiture A à allumer les phares. Pour cet accident, le propriétaire de la voiture B sera généralement considéré comme non responsable ou peu responsable. La raison principale de l’accident est que le propriétaire de la voiture A a allumé les phares et a fait se détacher l’âne de la corde.
Le véhicule du propriétaire de la voiture A a été gravement endommagé. De nombreux internautes ont déclaré que l’argent pouvait être compensé, mais que l’âne devait être remorqué et que la viande d’âne pouvait être transformée en beaucoup de viande d’âne. moins d’argent. En effet, une assurance responsabilité civile peut indemniser la perte du propriétaire de l’âne, et la perte du véhicule du propriétaire peut être réclamée via l’assurance dommages automobiles. Mais même si vous avez suffisamment d’assurance et que l’assurance ne compte pas pour les franchises, ce sera toujours très frustrant.
Rencontrer des voitures est une situation courante, surtout dans les ruelles étroites, lorsqu’une voiture peu polie s’approche, il est facile de mettre les gens en colère. Il y a eu plus d’incidents où une voiture avec des feux de route a heurté un piéton, et le conducteur avec les feux de route a été jugé secondairement responsable de l’accident.
Un tel accident s’est produit à Loudi, dans le Hunan. Vers 19h00 le 16 février 2018, alors que Luo conduisait un véhicule dans la direction opposée pour rencontrer Li, il a heurté un piéton Wang qui traversait la route, provoquant la présence du piéton Wang sur place. morts et deux véhicules endommagés. Après enquête, l’enregistreur de conduite de la voiture de Luo a montré que Li avait enfreint les règlements des voitures de rencontre et n’avait pas changé les feux de route en feux de croisement conformément aux règlements lors de la rencontre de la voiture. Selon la loi, Li a été reconnu comme responsable secondaire de l’accident.
En ce qui concerne l’utilisation de feux lors de la rencontre de véhicules, elle est clairement stipulée dans le « Règlement d’application de la loi sur la sécurité routière de la République populaire de Chine » : la nuit, les véhicules qui se croisent la nuit doivent utiliser des feux de croisement à une distance de 150 mètres de la direction opposée, et sur des routes étroites et des ponts étroits. Les feux de croisement doivent être utilisés lors de rencontres avec des véhicules non motorisés.
Dans l’incident susmentionné de collision avec un âne à Aohan, en Mongolie intérieure, si le propriétaire de la voiture A n’allumait pas les feux de route, mais que seul le propriétaire de la voiture B allumait les feux de route et faisait heurter l’âne par le propriétaire de la voiture A, il serait tenue secondaire. Dans l’accident réel, la voiture à âne était garée sur le bord de la route jusqu’à l’aube, mais la voiture B avait disparu depuis longtemps.
En plus des feux de route, il y a aussi des accidents fréquents impliquant des véhicules passant sur des routes étroites. Outre l’utilisation des feux de croisement, l’article 48 du Règlement d’application de la loi sur la sécurité routière de la République populaire de Chine comprend également quatre autres dispositions :
Plus précisément, la répartition de la responsabilité d’un accident de voiture peut être divisée dans les situations suivantes :
1. Lorsque vous rencontrez du trafic sur une route sans installations d’isolement intermédiaires et sans ligne médiane
2. Lorsqu’il n’y a pas d’installation d’isolement intermédiaire et de ligne médiane lorsque les véhicules se rencontrent sur la route en descente
3. Lorsque vous rencontrez des voitures à une intersection
4. Lorsque les voitures se croisent au carrefour giratoire
Complet assurance voiture, mais pas d’assurance zéro
Si vous rencontrez la voiture tard dans la nuit, si l’autre partie allume les phares et provoque un accident, même si le conducteur se sent lésé, il doit toujours assumer la responsabilité principale et l’indemnisation doit toujours être indemnisée. Et souvent en marchant dans des ruelles étroites, le grattage est inévitable. Les accidents sont incertains, mais assurance voiture doit être entièrement investi.
Normalement, une assurance dommages automobiles, une assurance responsabilité civile et aucune franchise doivent toutes être assurées. La première indemnise la perte de son propre véhicule causée par sa propre faute, et la troisième assurance sert à indemniser l’autre partie. Étant donné que l’assurance automobile a un taux de franchise, si le montant de l’indemnisation est élevé, même si le taux de franchise n’est pas élevé, le propriétaire de la voiture doit supporter beaucoup d’argent.
En ce moment, souhaitez-vous assurer une assurance zéro ? L’assurance contre les rayures signifie que pendant la période d’assurance, la peinture sur la surface de la carrosserie du véhicule assuré sans marques de collision évidentes est rayée seule, et la compagnie d’assurance est responsable de l’indemnisation en fonction de la perte réelle. Les rayures intentionnelles, les rayures causées par des branches en bordure de route, etc., sont couvertes par l’assurance rayures. Le montant de l’assurance zéro est divisé en 2 000 yuans, 5 000 yuans, 10 000 yuans, etc., mais la prime d’assurance zéro de 2 000 yuans est d’environ 250 yuans, ce qui n’est pas rentable. Et les rayures sur la surface de la peinture de la voiture causées par des collisions et des rayures pendant le processus de conduite ne sont pas couvertes par l’assurance rayures, mais une assurance dommages à la voiture est requise. Par conséquent, s’il n’y a pas d' »enfants ours » autour du parking, même si vous marchez souvent sur des routes étroites, il n’est pas nécessaire d’investir dans une assurance zéro.
Écrivez à la fin : On dit que souvent en marchant au bord de la rivière, comment ne pas mouiller ses chaussures, il est inévitable qu’il y ait une petite bosse quand on croise une voiture. L’irritabilité au volant est un « petit problème » pour de nombreux propriétaires de voitures. Lorsqu’ils rencontrent des voitures sur des routes étroites, s’ils ne sont pas pressés, ils peuvent laisser passer l’autre partie en premier. Lorsque vous rencontrez des voitures tard dans la nuit, même si vous ne pouvez pas vous approcher des voitures de gauche à droite, vous devez utiliser vos propres feux conformément à la réglementation. En général, il y a beaucoup de personnes dans la voiture actuelle, vous pouvez donc être courtois lorsque vous rencontrez des voitures, afin que la probabilité d’un accident soit considérablement réduite.
