Récemment, certains propriétaires de voitures sont venus demander à l’éditeur, pourquoi ai-je l’impression que l’antigel est toujours de moins en moins, et il y a de nombreux problèmes dans le véhicule, que l’antigel soit entré dans le cylindre. En effet, si vous souhaitez juger que de l’antigel pénètre dans le cylindre, vous pouvez le juger en fonction des symptômes du véhicule. Si la température du moteur baisse et que l’énergie d’allumage de la bougie d’allumage est affaiblie, l’effet de combustion s’aggravera, réduisant ainsi la puissance du moteur et augmentant la consommation de carburant. , il y aura aussi un léger tremblement du moteur, et même le moteur manque de cylindres et d’extinction. À ce moment, l’antigel du véhicule est susceptible de pénétrer dans le cylindre.
L’antigel du moteur a-t-il besoin d’une révision ?
L’antigel dans le moteur doit être révisé. D’une manière générale, l’antigel pénètre dans le moteur principalement lorsque l’huile pénètre dans le moteur, et le liquide de refroidissement et l’huile sont mélangés et une réaction d’émulsification se produit. Une fois l’huile émulsifiée, elle ne peut pas mieux protéger le moteur et le moteur tirera également le cylindre. Si le bloc moteur ou la culasse présente des fissures, cela affectera le gaz à haute pression dans le moteur entrant dans le système de refroidissement, ce qui empêchera le système de refroidissement de fonctionner correctement.
Les liquides de refroidissement pour voitures sur le marché sont généralement à usage général, généralement 4 litres ou 2 kilogrammes, et le prix des liquides de refroidissement pour voitures est essentiellement de 60 à 100 yuans.YuanUne bouteille autour. Différentes marques et modèles utilisent différents liquides de refroidissement de voiture. Le point de congélation et le point d’ébullition du liquide de refroidissement sont différents, ce qui entraîne des couleurs différentes du liquide de refroidissement. Par exemple, les couleurs du liquide de refroidissement sont violet, bleu et vert.
