Norme de réglage gauche et droite des phares de voiture, largeur standard de réglage des phares

Le réglage des phares de voiture est généralement la gauche et la droite et la hauteur des feux de route et de croisement, qui peuvent être ajustés par le bouton derrière l’ensemble de phare avec des outils. Quelle est la norme pour régler les phares à gauche et à droite ? Découvrons ensemble.

Tout d’abord, nous devons savoir que les phares de la voiture doivent être aussi concentrés que possible, une trop grande divergence va se brouiller, affecter l’effet d’éclairage et interférer facilement avec les autres voitures. Il y a deux boutons à vis derrière le phare de la voiture, un pour régler la hauteur et un pour régler la largeur. La gauche et la droite et la hauteur peuvent être ajustées à l’aide du bouton. Si la lumière n’est pas concentrée, vous devez ajuster à gauche et à droite.

Conduisez la voiture à 10 mètres du mur, mesurez la distance entre les feux de croisement et l’axe central, la distance entre les feux de route et l’axe central et la distance entre les feux de croisement et le sol ; puis déplacez-vous vers le mur et vérifiez la marque correspondante ; puis observez si la lumière du phare est décalée de gauche à droite ou est trop élevée ou trop faible. Si le centre du phare n’est pas aligné avec le repère, cela signifie qu’il y a un écart. Vous pouvez régler le phare en tournant le bouton de réglage de la largeur du phare. Alignez simplement votre cœur avec la marque sur le mur.

Il est à noter que la largeur de la lumière générale est réglée en usine, et il n’est pas recommandé de la régler soi-même. S’il y a un écart, il peut être affiné. Lors du réglage, le faisceau du phare droit peut être légèrement ajusté vers la droite, de sorte que la route à droite soit plus claire les jours de pluie ou de brouillard avec une faible visibilité, mais il est plus recommandé d’aller dans un magasin 4S ou répare le. L’usine fait des ajustements.

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