L’antigel est une sorte de liquide de refroidissement qui contient des additifs spéciaux, c’est pourquoi on l’appelle aussi liquide de refroidissement. À en juger par son nom, il a deux fonctions principales, l’antigel et le refroidissement. La fonction antigel est de s’assurer que la voiture peut être utilisée normalement dans des climats froids, et la fonction de refroidissement est de permettre au moteur de la voiture d’être refroidi dans des conditions de travail continues à haute température. Pour certains amis qui viennent d’acheter une voiture, je ne ‘ t saisComment ajouter de l’antigelC’est normal. Jetons un coup d’œil aux connaissances pertinentes sur le remplissage d’antigel.
Tout d’abord, la voiture doit être remplacée et additionnée d’antigel tous les deux ans ou 60 000 kilomètres. Lors de l’ajout de l’antigel, nous devons regarder son point d’ébullition et son point de congélation. L’ajout d’antigel est très simple. Ouvrez le capot et trouvez le pot d’antigel. Certaines voitures ont deux pots d’antigel. L’un est pour la transmission et l’autre pour le moteur. Habituellement, les pots d’antigel sont sphériques. , Aussi appelé pot d’expansion, ouvrez le couvercle et mettezVersez l’antigel de voiture dans le pot d’antigel.
Faites attention lors de l’ajout d’antigel, n’en mettez pas trop, généralement il y a un niveau d’eau sur le potSinon, ajoutez-le simplement au milieu du pot. Ne mélangez pas des antigels de marques et de couleurs différentes. Les formulations peuvent être différentes. Le mélange peut provoquer des réactions chimiques et faire perdre à l’antigel ses performances. Ne pas mélanger non plus avec de l’eau. Le point de congélation de l’eau est bas et contient des impuretés. Au fil du temps, il formera du tartre et provoquera un blocage.
