Si le les plaquettes de frein à polir ou à remplacer dépend de l’usure des disques de frein. Le propriétaire peut vérifier l’épaisseur du disque de frein. Il y aura 3 petits creux sur le disque de frein. La profondeur de chaque fosse est de 1,5 mm. Si la profondeur d’usure des deux côtés atteint 3 mm, le disque de frein doit être remplacé immédiatement.
Lorsqu’il y a de la rouille sur le disque de frein, le frottement entre le Etrier de frein et la plaquette de frein peut être utilisée pour polir la rouille sur le disque de frein. Si la rouille est sévère, le les plaquettes de frein peut être enlevé pour le polissage. Une fois la rouille nettoyée, elle peut être réutilisée. Si la rouille est trop importante, le polissage est inutile et seul un nouveau disque de frein peut être remplacé.
Inconvénients du polissage des disques de frein
1. La distance entre le disque de frein et la plaquette de frein changera après le polissage du disque de frein. Même si l’écart entre la plaquette de frein et le disque de frein est petit, il y aura un risque de défaillance du frein ;
2. Une fois le disque de frein poli, le temps d’utilisation sera également réduit ;
3. Le polissage du disque de frein rendra le disque de frein plus mince et l’effet de freinage sera affecté dans une certaine mesure.
Dans des circonstances normales, les disques de frein doivent être remplacés lorsqu’un véhicule parcourt 60 000 à 70 000 kilomètres. Le temps de remplacement spécifique dépend de l’environnement de conduite et des habitudes de conduite du propriétaire du véhicule. Si le propriétaire freine fréquemment ou si l’environnement de conduite est médiocre, les disques de frein peuvent devoir être remplacés après avoir parcouru 50 000 kilomètres. Si les habitudes de conduite du propriétaire sont bonnes et que l’environnement n’est pas humide, le disque de frein est susceptible d’être utilisé jusqu’à 100 000 kilomètres.
