carNos véhicules domestiques sont essentiellement des véhicules à essence, tandis que les véhicules diesel sont pour la plupart de gros camions ou camions.Ainsi, la plupart des gens ne connaissent peut-être pas les voitures diesel, sans parler de l’urée de voiture. Alors, pourquoi ajouter de l’urée pour les véhicules diesel ? Qu’est-ce que l’urée exactement pour les véhicules? Est-ce toxique ?
Quelle est la composition de l’urée pour les véhicules ? Est-ce toxique ?
L’urée pour véhicules est composée de 32,5% d’urée de haute pureté et de 67,5% d’eau déminéralisée.
Dans des circonstances normales, l’urée de voiture est inoffensive pour le corps humain (après avoir été en contact avec la peau, il suffit de la laver avec beaucoup d’eau savonneuse ou d’eau propre, mais n’oubliez pas de ne pas entrer dans les yeux ni d’avaler), mais si l’urée de voiture est dans des conditions de température élevée Peut libérer du gaz ammoniac (NH??).etNH??Il aura un effet corrosif et irritant sur les tissus cutanés humains avec lesquels il entre en contact. Si vous êtes exposé à l’ammoniac pendant une longue période, vous pouvez présenter une pigmentation de la peau ou des ulcères cutanés. (Une fois que cela se produit, vous devriez consulter un médecin immédiatement, afin de ne pas causer de conséquences plus graves)
Pourquoi ajouter de l’urée aux véhicules diesel ?
Le but principal de l’ajout d’urée aux véhicules diesel est de réduire les oxydes d’azote (NOx) dans les gaz d’échappement des moteurs diesel.
L’urée du véhicule est injectée uniformément dans les gaz d’échappement du véhicule via le système de réduction catalytique d’échappement sélective (SCR) des véhicules diesel. À haute température, l’urée véhicule décompose rapidement l’ammoniac (NH₃), et en même temps, elle subit une réaction de réduction catalytique avec les NOx. Enfin, un N inoffensif est généré2Et H₂O est déchargé.
