Il existe de nombreux capteurs dans la voiture, chacun remplissant ses fonctions et coopérant également les uns avec les autres. Le capteur automobile est le dispositif d’entrée du système informatique de l’automobile, qui joue un rôle important dans le fonctionnement de l’automobile. Il est utilisé pour détecter les informations sur les conditions de fonctionnement du moteur liées à l’angle d’avance à l’allumage et pour convertir les informations en un signal électrique et les transmettre à l’unité de commande électronique.Yuan, Comme base de calcul et de contrôle du calage de l’allumage.
Il existe de nombreux capteurs de voiture, qui peuvent être divisés en deux catégories : la surveillance environnementale et la perception corporelle : les capteurs de surveillance environnementale sont utilisés pour détecter et percevoir l’environnement environnant et sont nécessaires à la conduite automatique ; Les capteurs de perception corporelle sont utilisés pour obtenir des informations corporelles, telles que la pression des pneus, la pression d’huile, la vitesse du véhicule, etc. sont les capteurs de base nécessaires pour maintenir une conduite normale, stable et sûre de la voiture.
Les principaux capteurs de la voiture sont : capteur de débit d’air, capteur ABS, capteur de position du papillon, capteur de position du vilebrequin, capteur de position de l’arbre à cames, capteur de température du liquide de refroidissement, capteur d’oxygène et capteur de pression d’huile.
Capteur de débit d’air
Le capteur de débit d’air est utilisé pour mesurer la quantité d’air aspirée par le moteur, qui est convertie en un signal électrique et fournie à l’ECU comme signal de référence pour le temps d’injection de carburant ;
abdoscapteur
Le capteur ABS est utilisé pour surveiller la vitesse du véhicule. En cas de freinage brusque, la vitesse de la roue est renvoyée au système de freinage, et le système de freinage contrôle la rotation restreinte de la roue pour obtenir le meilleur effet de freinage ;
Capteur de position du papillon
Le capteur de position du papillon est utilisé pour détecter l’ouverture du papillon et mesurer le signal de tension de l’angle d’ouverture du papillon via la liaison du mécanisme de levier avec le papillon, et transmettre le signal à l’ECU comme signal de référence pour la correction du la quantité d’injection de carburant et l’angle d’avance à l’allumage ;
Capteur de position de vilebrequin
Le capteur de position du vilebrequin est utilisé pour détecter le signal de point mort haut, le signal d’angle de vilebrequin et le signal de régime moteur, et le fournit à l’ECU comme signal de référence pour déterminer le calage de l’allumage, le calage de l’injection de carburant et la séquence de travail ;
Capteur de position d’arbre à cames
Le capteur de position d’arbre à cames détecte la position de l’arbre à cames et l’angle de rotation, et fournit le signal de position de référence d’angle de rotation du vilebrequin de l’ECU en tant que signal de commande principal pour le contrôle du calage de l’injection de carburant et le contrôle du calage de l’allumage ;
Capteur d’oxygène
Le capteur d’oxygène est utilisé pour détecter la teneur en oxygène dans les gaz d’échappement du moteur, pour déterminer si l’essence et l’air sont complètement brûlés et pour effectuer un contrôle en boucle fermée de l’injection de carburant ;
Capteur de pression d’huile
Le capteur de pression d’huile est utilisé pour détecter la pression d’huile et envoyer un signal d’avertissement lorsque la pression n’est pas suffisante.
