Les courroies de distribution sont des produits en caoutchouc, qui sont sujets au vieillissement et à la rupture avec le temps, elles doivent donc être remplacées régulièrement. Pour les courroies de distribution, la plupart des usinesEntrepriseLa suggestion est de le remplacer une fois après 3 ans d’utilisation ou environ 60 000 à 80 000 kilomètres de conduite. Si elle n’est pas remplacée à temps, la courroie de distribution vieillira voire se cassera, ce qui affectera l’utilisation de la voiture et provoquera une panne moteur.
Si la courroie de distribution vieillit, des fissures apparaîtront à la surface, ce qui intensifie l’usure des dents de la poulie, et peut provoquer une rupture des dents et un frottement des dents, provoquant un désalignement des points de calage du vilebrequin et de l’arbre à cames, entraînant un calage d’allumage imprécis, et la voiture peut apparaître Des phénomènes tels qu’un ralenti instable, une gigue, une consommation de carburant accrue et une faible accélération.
Si la courroie de distribution vieillit et n’est pas remplacée à temps, elle peut se casser si elle continue à être utilisée. Une courroie cassée endommagera la soupape, cessera de fonctionner et le moteur fera des bruits anormaux. Cela entraînera également des problèmes tels que des difficultés à démarrer la voiture et à caler. Dans les cas graves, la bielle se pliera et même le corps du cylindre sera endommagé, provoquant des réparations mineures aux réparations majeures, et les coûts de réparation sont extrêmement élevés. Par conséquent, vous devez vérifier régulièrement l’utilisation de la courroie de distribution, telle queTrouverS’il y a une fissure sur la surface, remplacez-la à temps. Il est recommandé de le remplacer dans un magasin 4S. Le coût sera relativement plus élevé, mais les accessoires et la technologie de construction sont plus sûrs.
