??La connaissance de la voiture familiale du propriétaireComment une voiture peut-elle être qualifiée de viable ? Pour chaque propriétaire de voiture, la définition est naturellement différente. La conduite est un facteur important lié à sa « santé », et l’entretien est un autre facteur important. Savoir bien conduire une voiture, mais aussi savoir l’entretenir. Tout comme la préservation et l’embellissement quotidiens des levures, la voiture ne peut rayonner longtemps qu’après un soin minutieux.
1. Effets indésirables : une flaque de liquide inexplicable s’égoutte de la voiture
Cause de la maladie :D’une manière générale, la cause de l’égouttement est une fissure dans le tube en caoutchouc reliant le réservoir de liquide de refroidissement et le moteur.
entretien :La détérioration de la qualité antirouille du liquide de refroidissement détérioré causera non seulement facilement des dommages au radiateur, aux tuyaux, aux tuyaux et à d’autres pièces, mais aussi parce que le composant principal du liquide de refroidissement est l’éthylène glycol, les gouttes sur le sol causeront également des dommages environnementaux. et la pollution de l’air. Cependant, il nous est difficile de juger si le liquide de refroidissement s’est détérioré par inspection visuelle, nous devons donc remplacer le liquide de refroidissement régulièrement et ne pas attendre qu’il ne réussisse pas à le réparer. Il est généralement recommandé de remplacer le véhicule par un nouveau liquide de refroidissement tous les 40 000 kilomètres ou deux ans, et la courroie du ventilateur de refroidissement doit être remplacée tous les deux ans.
2. Réaction indésirable : le moteur ne prend pas feu
Cause de la maladie:La défaillance du système de démarrage est susceptible d’être causée par la rouille de la batterie ou l’égouttement de la batterie. Car le démarrage du moteur est complété par le courant électrique de la batterie pour entraîner la bougie à s’allumer.
entretien :Vérifiez si le liquide de batterie dans la batterie est suffisant tous les deux mois. Si elle est insuffisante, ajoutez de l’eau distillée à une hauteur appropriée. À l’heure actuelle, la plupart des voitures utilisent des batteries sans entretien, vous ne pouvez donc pas ajouter d’eau sans autorisation. De plus, vérifiez chaque année si les bornes positives et négatives de la batterie sont rouillées ou sales. Si c’est le cas, allez à la boutique 4S pour le nettoyer à temps pour garder le circuit ouvert. Une fois la batterie réparée, le temps de mise au rebut de la batterie peut être retardé et le gaspillage de ressources et la pollution de l’environnement causés par la batterie mise au rebut peuvent être réduits.
3. Effets indésirables : l’échappement du moteur est bruyant et les émissions de gaz d’échappement sont importantes
Cause de la maladie :Les gaz d’échappement du moteur subissent une oxydation à haute température, ce qui peut provoquer une fuite du système d’échappement.
entretien :Vérifiez si les tuyaux et les interfaces du système d’échappement sont corrodés par les gaz d’échappement et si les plaquettes d’interface sont lavées. Si une fuite est détectée dans le système d’échappement, réparez ou remplacez les pièces qui fuient à temps. Un contrôle une fois par an peut non seulement garantir le fonctionnement normal du système d’échappement, mais surtout, réduire la pollution de l’environnement causée par les substances nocives présentes dans les gaz d’échappement.
4. Effets indésirables : augmentation de la consommation de carburant des automobiles
Cause de la maladie :Les raisons de l’augmentation de la consommation de carburant sont multiples. Mais le plus courant et le plus facilement négligé est le contrôle de la pression des pneus. Une pression des pneus insuffisante augmentera non seulement la résistance à la conduite et la consommation de carburant, mais affectera également la durée de vie des pneus.
entretien :Apportez votre propre appareil de mesure de la pression des pneus pour vérifier fréquemment la pression des pneus. N’oubliez pas de ne pas oublier l’inspection de la roue de secours, afin de ne pas découvrir que la roue de secours est à court d’air lorsque le pneu doit être remplacé d’urgence. Lorsque la température est élevée, la pression des pneus sera plus élevée que d’habitude, il est donc plus précis de mesurer la pression des pneus par temps froid ou à l’ombre. Souvent, les pneus doivent être échangés tous les 10 000 kilomètres pour éviter une trop grande différence dans le degré d’usure avant et arrière. Si vous devez remplacer des pneus très usés, il est préférable de remplacer deux ou quatre pneus ensemble. Les pneus avec le même motif peuvent être remplacés en croix. De plus, le motif en zigzag des pneus permet d’économiser du carburant.
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