Il faut plusieurs heures pour changer la courroie de distribution. Comment changer la courroie de distribution

La courroie de distribution est un produit en caoutchouc, qui est un produit consommable et doit être remplacé régulièrement. Généralement, il faut environ 2-3 heures pour changer la courroie de distribution. Une courroie de distribution, une courroie de générateur et un tendeur sont généralement remplacés à un prix de 600 à 800YuanÀ propos, s’il y a un problème avec la pompe à eau, elle doit être remplacée ensemble, et le coût de l’entretien et des heures de travail sera d’environ 1 000 à 1 500 yuans.

Une fois que la courroie de distribution vieillit et que des fissures apparaissent, il faut la remplacer. En règle générale, il est recommandé de remplacer la courroie de distribution une fois qu’une voiture a roulé pendant 3 à 5 ans ou environ 80 000 à 100 000 kilomètres. Le remplacement de la courroie de distribution nécessite certaines techniques et méthodes. Si un ami avec une forte capacité pratique veut remplacer la courroie de distribution par lui-même, voici comment remplacer la courroie de distribution :

démonter:

1. Faites tourner la poulie de vilebrequin, alignez l’espace de la poulie avec le point convexe de la coque de la pompe à huile et ajustez le point de synchronisation ;

2. Retirez les boulons de la poulie de vilebrequin et la poulie de vilebrequin ;

3. Retirez le couvercle inférieur et la roue de guidage de la courroie de distribution ;

4. Retirez le tendeur de courroie de distribution et déchargez la courroie ;

Pack:

Lors de l’assemblage de la ceinture, la ceinture doit être tendue et non détendue. Après avoir corrigé le point de synchronisation, utilisez une clé Allen pour ajuster le pointeur afin de serrer la roue de tension et utilisez le vilebrequin de la plaque de manchon pour tourner deux fois dans le sens des aiguilles d’une montre pour vous assurer que le point de synchronisation est précis.

1. Installez d’abord la roue de tension et ajustez-la à la position la plus lâche, l’ouverture de la marque de position de réglage du trou d’angle intérieur est relativement 180 °;

2. Installez la courroie et ajustez la roue de tension. Lors du réglage, alignez l’extrémité inférieure de la roue de tension avec le pointeur, puis serrez le boulon ;

3. Assemblez le couvercle de la courroie de distribution, installez d’abord le couvercle en fer du milieu, puis les couvercles supérieur et inférieur, et installez la poulie du générateur, le tendeur et la courroie dans l’ordre.

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