L’essuie-glace n’est pas propre ? Bruit anormal lors de l’utilisation ? Il est inutile de nettoyer et de remplacer les bandes adhésives. En fait, cela peut être un problème avec l’angle du bras d’essuie-glace. Si le bras d’essuie-glace est tordu, cela provoqueraEssuie-glaceLa bande et le pare-brise ne peuvent pas bien s’adapter, et alors il y aura des rayures sales et un bruit anormal. À ce stade, vous devez régler le bras d’essuie-glace.
Tutoriel de réglage correct du bras d’essuie-glace
1. Soulevez le bras d’essuie-glace, puis retirez la bande d’essuie-glace ;
2. Une fois la bande d’essuie-glace retirée, vous pouvez envelopper le bras d’essuie-glace avec une serviette pour éviter d’endommager la finition pendant le réglage ;
3. Équipé de deux clés, une pour la fixation du bras d’essuie-glace, une pour le réglage de l’angle, puis un réglage fin jusqu’à ce qu’il s’adapte au verre.
Si la zone de pivotement du bras d’essuie-glace n’est pas bonne, desserrez la vis à la base du bras d’essuie-glace, puis réglez-la dans la bonne position, serrez la vis et couvrez le couvercle anti-poussière.
Il y a un ressort dans le bras d’essuie-glace etEssuie-glaceLa force vers le bas fournie par le ressort peut nettoyer le pare-brise lorsqu’il oscille. Cependant, avec le temps, le ressort vieillira et perdra son élasticité, et la pression diminuera à ce moment-là, ce qui encrasse l’essuie-glace. Cependant, si la pression du ressort du bras d’essuie-glace est trop importante, l’essuie-glace sera difficile à pivoter, un bruit anormal peut se produire et le moteur peut être endommagé. Cependant, il est dommage que la pression du ressort du bras d’essuie-glace soit réglée par l’usine et ne puisse pas être réglée par elle-même. S’il y a un problème avec l’essuie-glace, vérifiez si l’angle est correct. S’il s’agit d’un problème de pression de ressort, vous pouvez uniquement remplacer le ressort ou remplacer directement le bras d’essuie-glace.
