La séquence de connexion de la batterie de voiture, le schéma de séquence de connexion de la batterie

Lors du démarrage de la voiture, la séquence de connexion des câbles de batterie est un processus très important, sinon l’erreur de connexion est susceptible d’avoir de graves conséquences.

Schéma de la séquence de charge de la batterie :

1. La voiture a besoin d’un véhicule de secours pouvant être alimenté par la batterie. L’avant de la voiture doit être penché ensemble. A noter que qu’il s’agisse d’un véhicule de secours ou d’un véhicule secouru, le fonctionnement de la batterie doit être effectué à l’état d’extinction ;

2. Ouvrez le couvercle du compartiment moteur. Si la batterie a un couvercle de protection, vous devez retirer le couvercle de protection pour exposer les pôles positif et négatif de la batterie. A noter qu’il faut distinguer les pôles positif et négatif de la batterie. Si vous ne pouvez pas le dire, vous ne devez pas commencer à vous connecter ;

3. Prenez un fil de connexion et connectez une extrémité à l’électrode positive de la batterie morte et l’autre extrémité à l’électrode positive de la batterie. Notez que les pôles positif et négatif ne doivent pas être en contact, sinon un court-circuit entraînera un danger ;

4. Prenez un autre fil de connexion, une extrémité est connectée à l’électrode négative de la batterie et l’autre extrémité est connectée à l’électrode négative de la batterie ou de la carrosserie de la voiture ;

5. Une fois la ligne de connexion installée, démarrez le véhicule de secours électrique, de sorte que la tension d’allumage puisse être fournie au véhicule sans batterie ;

6. Enfin, retirez le fil de connexion, retirez d’abord l’électrode positive du véhicule de sauvetage, puis retirez l’électrode positive du véhicule secouru, puis retirez l’électrode négative du véhicule de sauvetage et enfin retirez l’électrode négative du véhicule secouru.

Précautions pour la voiture pour prendre la batterie :

1. Lorsque la batterie est déchargée, vous ne pouvez pas essayer de l’allumer en continu, ce qui ne fera que rendre la batterie insuffisante pour utiliser le dernier « surplus ».

2. Elle doit être effectuée conformément à la séquence de connexion de la batterie ci-dessus, sinon elle est susceptible de provoquer un court-circuit.

3. Le câblage doit être d’une extrémité d’un fil de connexion à l’autre, puis un autre fil de connexion, également lors du démontage.

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