On pense que les matériaux coûteux et les coûts de main-d’œuvre des magasins 4s ont découragé de nombreux propriétaires de voitures et se sont imposés comme un maître du bricolage doté d’une forte capacité pratique. Le sujet principal de cet article : Connaissez-vous les étapes de remplacement de l’antigel ?
Schéma de remplacement de l’antigel
1,Dévissez le couvercle du réservoir d’eau et ouvrez le robinet de vidange du réservoir d’eau, généralement au bas de la voiture, pour libérer l’antigel.
2,Nettoyez le système de refroidissement et versez continuellement de l’eau propre dans le système de refroidissement du moteur. Pendant le processus de rinçage, le moteur doit fonctionner au ralenti pour maintenir l’eau propre interne en circulation jusqu’à ce que le réservoir d’eau libère de l’eau propre.
3.Arrêtez d’injecter de l’eau propre, attendez que l’eau propre s’écoule et fermez le robinet d’eau.
4.Ajoutez un nouvel antigel jusqu’à ce que le niveau de liquide se situe entre les échelles de niveau d’eau max et min.
5.Mettez le couvercle, démarrez la voiture et laissez le moteur tourner au ralenti pendant deux ou trois minutes, le système de refroidissement évacuera l’air intérieur et le niveau d’antigel diminuera. À ce stade, l’antigel doit être ajouté à nouveau.
Quelles sont les conséquences d’ajouter trop d’antigel
Il n’y aura aucun effet si la marque régulière d’antigel est trop ajoutée. L’antigel ajouté sera dilaté thermiquement pendant l’utilisation de la voiture et débordera de la soupape de surpression. Il n’y a pas de mal, mais quelques taches seront laissées. , Mais il est préférable d’utiliser une seringue pour pomper l’antigel qui dépasse le niveau d’eau maximum.
L’antigel a une durée de conservation, qui est généralement d’environ 2 ans, et les antigels de haute qualité ont une durée de vie de 5 ans. Une fois que le liquide antigel dépasse la durée de conservation, le canal d’eau du moteur provoquera facilement de la rouille, ce qui provoquera un blocage et rendra le moteur chaud ou même bouillant.
??Avis:D’autre part, l’antigel produit par certains fabricants de qualité inférieure est corrosif, ce qui non seulement endommagera le système de refroidissement, mais le débordement excessif d’antigel endommagera les fils et autres équipements du compartiment moteur. Dans les cas graves, il procédera directement à l’ablation du réservoir d’eau et s’écoulera dans le moteur.
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