TroisYuanLe pot catalytique, en tant que composant le plus important du système de purification des gaz d’échappement des véhicules à essence, est responsable de la réduction catalytique des gaz nocifs tels que le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (HC) et les oxydes d’azote NOx dans les gaz d’échappement : le CO, HC et Les trois principaux gaz nocifs de NOx sont réduits catalytiquement en eau non toxique et inoffensive (H₂O), dioxyde de carbone (CO2), azote (N2) Et de l’oxygène (O2)décharge.
Lorsque les gaz d’échappement des automobiles à haute température subissent une catalyse à trois voies, le purificateur de la catalyse à trois voies augmentera l’activité des trois gaz nocifs CO, HC et NOx, et favorisera leurs réactions d’oxydoréduction. Mais si la catalyse à trois voies est bloquée, la réaction d’oxydoréduction sera fortement réduite, alors comment juger que la catalyse à trois voies est bloquée ? Comment nettoyer le bloc catalytique à trois voies ?
Comment juger que le catalyseur à trois voies est bloqué
1. Mauvais échappement et surchauffe du moteur
Si le convertisseur catalytique à trois voies est endommagé et bloqué, la température du moteur deviendra facilement trop élevée en raison de l’accumulation de gaz d’échappement à haute température.
2. Augmentation de la consommation de carburant et diminution de la puissance
Le blocage catalytique à trois voies affectera le signal normal du capteur d’oxygène, ce qui entraînera l’incapacité du moteur à contrôler avec précision le volume d’injection de carburant, ce qui entraînera une augmentation de la consommation de carburant et une diminution de la puissance.
3. Le voyant défaut moteur est allumé
Lorsque l’ECU de contrôle électronique du moteur ne parvient pas à surveiller ou que le signal du capteur d’oxygène est anormal, le voyant de panne du moteur s’allume.
4. Accumulation de carbone
Comme le rapport air-carburant du mélange combustible dans le cylindre est sérieusement déséquilibré, les dépôts de carbone produits par une combustion incomplète s’accumuleront dans le cylindre en grande quantité, augmentant ainsi la « maladie chronique » du moteur.
Comment nettoyer la catalyse à trois voies ?
Le mode de nettoyage catalytique à trois voies a deux types : aucun nettoyage de démontage et nettoyage de démontage.
Le nettoyage sans démontage s’effectue de la même manière que le nettoyage du circuit d’huile moteur et des dépôts de calamine en utilisant une bouteille pour nettoyer. À l’heure actuelle, cette forme est promue par les magasins 4S et les propriétaires d’ateliers de maintenance. L’avantage est qu’il est pratique à nettoyer, mais l’effet nettoyant n’est pas évident.
Le démontage et le lavage consistent à retirer le catalyseur à trois voies et à le tremper dans une solution d’acide oxalique. Cette méthode a un bon effet nettoyant, mais elle est relativement gênante et a été rarement utilisée.
