On dirait que c’est un sujet ennuyeux, mais s’il vous plaît soyez patient après l’avoir lu, c’est vraiment plein de produits secs !
Texte/Voiture Tutu
Cet article est apparu pour la première fois dans le totem de la voiture, merci d’indiquer la source de réimpression !
Tant de questions et réponsesautoAspect du problème, mais il y a un problème qui a soudainement bloqué la voiture : latuyau d’échappementPourquoi ça pousse sur le cul ?
Par conséquent, Che Tutu a consulté un ami ingénieur automobile, et il a dit à Che Tutu : Pour le dire simplement, c’est parce que le système d’échappement de la voiture est trop long, il doit donc s’étendre de l’avant vers l’arrière.
Il s’avère que tout cela est juste parce que c’est trop long ! C’est trop long!
La composition du tuyau d’échappement automobile
Avec des mots aussi simples, combien d’hommes et de femmes aspirent-ils ? Mais en tant que bon jeune homme avec des connaissances, une culture, une connotation et des votes féminins, comment une réponse à la question pourrait-elle être si simple et bâclée ?
Ainsi, la voiture a soudainement recherché les connaissances sur le tuyau d’échappement, puis a découvert que la raison pour laquelle le tuyau d’échappement est en bas est bien à cause de cela ! très! longue! (N’est-ce pas absurde ?)
Ne vous inquiétez pas, après avoir lu le contenu suivant, vous comprendrez que la voiture est soudainement abrupte. Commençons par la structure du tuyau d’échappement-
Le système d’échappement est si compliqué, que contient-il ?
En effet, le système d’échappement d’une voiture est principalement composé de trois sections :Convertisseur catalytique à trois voiesAvant prédominantsilencieuxLa section centrale principale et la section arrière principalement avec un silencieux arrière. Le pot d’échappement dont on parle souvent fait en réalité référence au pot catalytique à trois voies, au silencieux avant, au silencieux arrière et au tuyau en acier qui les relie.
Alors, quel rôle jouent-ils tous ?
Les gaz d’échappement des moteurs automobiles contiennent plus de substances nocives, de sorte que la plupart des automobiles sont aujourd’hui équipées de convertisseurs catalytiques à trois voies installés derrière le moteur. C’est le dispositif de purification externe le plus important installé dans le système d’échappement d’une voiture. Il peut convertir les gaz nocifs tels que le CO, le monoxyde de carbone, les hydrocarbures HC et les oxydes d’azote NOx rejetés par les gaz d’échappement des voitures en dioxyde de carbone inoffensif par oxydation et réduction. Eau et azote. Parce que ce type de convertisseur catalytique peut convertir simultanément les trois principales substances nocives des gaz d’échappement en substances inoffensives, on l’appelle un convertisseur catalytique à trois voies.
Lorsque les gaz d’échappement d’une voiture quittent le moteur, la pression est très élevée et le bruit qu’il produit peut rendre les gens fous, ce qui peut également provoquer une pollution sonore. Par conséquent, un dispositif silencieux est nécessaire pour éliminer ou réduire les décibels de bruit.
Pourquoi le système d’échappement de la voiture est-il si long ?
Un silencieux ne peut pas éliminer efficacement le bruit, donc deux silencieux ou plus doivent être installés pour réduire autant que possible le bruit généré par l’échappement du moteur.
C’est comme une fusée, une fusée à plusieurs étages tire plus loin.
De plus, en raison du faible encombrement du châssis de la plupart des voitures, il est impossible d’installer tous les appareils dans une certaine zone. Ils ne peuvent être reliés que par un tuyau en acier, s’étendant du moteur à l’avant de la voiture jusqu’à l’extrémité, et s’échappant de l’arrière de la voiture.
Le tuyau d’échappement doit-il être si long qu’il dépasse de l’arrière de la voiture ?
Peut-être que vous ne le savez pas, il y a aussi certaines voitures dans le monde dont les pots d’échappement ne sont pas sur les fesses.
par exemple,benzLe tuyau d’échappement d’une voiture de sport de performance comme la SLR se trouve sur le côté de la carrosserie ;
Un autre exemple est le tuyau d’échappement d’un gros véhicule tout-terrain tel que le Mercedes-Benz G500 qui se trouve également sur le côté de la carrosserie ;
De plus, pour les camions comme l’Optimus Prime, les tuyaux d’échappement sont également sur le côté de la carrosserie et vont directement vers le ciel.
Cette voiture de question ne peut soudainement pas interpréter intuitivement l’idée d’un ingénieur automobile, mais elle semble un peu proche de la raison pour laquelle le chrysanthème d’une personne pousse sur le cul.
Intuitivement parlant :
Le tuyau d’échappement Ferrari à moteur arrière est très court et l’échappement est rapide et fluide, comme un pet avec un pet, ce qui est cool.
Le tuyau d’échappement du moteur avant Mercedes-Benz SLR est sur le côté de la voiture, comme un pet de côté, et le son est profond et puissant.
Le tuyau d’échappement Lexus LS400 à moteur avant est à l’arrière de la voiture, comme un pet accroupi, hydratant les choses en silence mais avec élégance.
Quant à un camion comme Optimus Prime, qu’est-ce que ça ferait de se fixer le cerveau et de péter sur le ventre ?
Les pots d’échappement des voitures ordinaires font saillie vers l’arrière depuis le bas de la voiture. N’est-ce pas comme les avions à réaction et les fusées, les gaz d’échappement du moteur sont pulvérisés vers l’arrière, poussant l’avion vers l’avant ?
NON! NON! NON!
Cela a presque déconcerté la voiture soudainement.
Bien que la source d’alimentation de la voiture soit la même que celle de l’avion, elle provient du moteur, mais la force motrice de la voiture estPasLa force de réaction du moteur propulsé vers l’arrière,MaispneuLa force de réaction entre la résistance au roulement au sol et le sol lors du roulement.
Alors pourquoi les pots d’échappement de la plupart des voitures sont-ils à l’arrière de la carrosserie et quelques voitures ont les pots d’échappement sur le côté de la carrosserie ?
Cela commence par la disposition de la structure de la carrosserie et du moteur de la voiture.
Le moteur d’une voiture commune étant situé à l’avant du véhicule, afin de disposer le pot catalytique à trois voies et le silencieux dans un espace limité, il ne peut s’étendre que de l’avant vers l’arrière du véhicule.
Les super voitures de sport telles que Ferrari et Lamborghini sont toutes des modèles à propulsion arrière. Le moteur est à l’origine derrière le corps, des tuyaux d’échappement plus courts sont donc utilisés pour dépasser des fesses.
La Mercedes-Benz SLR est aussi une super voiture de sport. Il utilise une disposition de moteur avant. Afin de rendre l’échappement lisse et d’améliorer les performances, un tuyau d’échappement plus court est utilisé. Par conséquent, il ne s’étend pas depuis l’arrière de la carrosserie, mais s’étend directement depuis l’arrière du compartiment moteur. .
Bien sûr, il y a un autre inconvénient fatal de cette disposition :trop chaud.
Bien sûr, il y a aussi des gens formidables qui ont installé des jets de chrysanthèmes surdimensionnés pour leurs voitures. La puissance a atteint une puissance étonnante de 42 500 chevaux et la vitesse maximale de conception a atteint 1 336 km/h.
Ne vous attendiez-vous pas à ce qu’un petit pot d’échappement de voiture ait encore une si grande connaissance ?
