5 conseils pour vous aider à connaître l’entretien du gel des vitres de voiture en hiver

5 conseils pour vous aider à connaître l’entretien du gel des vitres de voiture en hiver

[Knowledge of the car owner’s family car]Selon la théorie de la médecine traditionnelle, l’hiver est le moment de cacher l’essence. Comme le dit le proverbe, « Trois neuf composent un hiver, et il n’y aura aucune douleur dans l’année à venir ». De même, l’entretien des véhicules en hiver est particulièrement important pour éviter les entretiens moyens et lourds. En hiver, le pare-brise avant est sujet au givrage lorsqu’il pleut et qu’il neige, surtout après le stationnement du véhicule pendant la nuit, lorsque la température est inférieure à zéro, le pare-brise avant est sujet au givrage. Afin d’éliminer ces gelées, de nombreuses voitures vont consommer beaucoup de temps, et même amener de nombreux propriétaires de voitures à retarder les heures de travail. Aujourd’hui, l’éditeur trouve délibérément des solutions pour votre référence afin d’aider les propriétaires de voitures à éviter certains problèmes de voiture.

Les principales raisons du givrage des vitres de voiture :

Une fois que la personne a quitté la voiture, il y a encore de l’air chaud à l’intérieur de la voiture, ce qui rend la vitre de la voiture encore chaude. Quand la neige tombe sur le verre, elle fond d’abord ; pendant la fonte de la neige, la température à l’intérieur de la voiture diminue progressivement jusqu’à ce que la température à l’intérieur de la voiture soit la même que la température à l’extérieur de la voiture. , La neige fondue sur le verre a commencé à geler.

Comment enlever le givre de la vitre d’une voiture

Méthode 1 : dégivrage à l’air chaud

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Le meilleur moyen est de démarrer la voiture, lorsque la température de l’eau du moteur augmente, utilisez de l’air chaud pour souffler le pare-brise jusqu’à ce que la glace fonde. Mais cette méthode présente également certains inconvénients, c’est-à-dire qu’elle est longue, laborieuse et consommatrice de gaz. S’il n’y a plus de pluie ou de neige après la réception de la voiture, l’eau sur le pare-brise peut être essuyée pour éviter de givrer à nouveau le pare-brise. S’il neige, vous pouvez essuyer le pare-brise après avoir reçu la voiture, puis recouvrir le pare-brise d’une couche de papier journal, de sorte que vous puissiez déchirer le journal lorsque vous quittez la voiture, afin que vous n’ayez pas à vous soucier de le pare-brise plus. La glace est gelée.

Méthode 2 : Dégivrage physique

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Le propriétaire peut préparer un grattoir en plastique dur. Bien entendu, une pelle spéciale pour le gel du verre peut également être utilisée. La pelle à glace en verre est plus pratique et plus rapide et ne gèle pas les mains. Lorsqu’il y a de la neige et de la glace sur le verre, utilisez un grattoir en plastique ou une pelle à glace pour l’enlever. Cependant, la station-service Gaomi Runfu de premier niveau de Geely Global Hawk rappelle aux propriétaires de voitures que lorsqu’ils enlèvent la glace et la neige, ils doivent empêcher le verre de se rayer. Les grattoirs en plastique ou la pelle à glace en verre ne peuvent pas être grattés d’avant en arrière et doivent être poussés dans la même direction.

Méthode 3 : Dégivrage chimique

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Lorsque les vitres des voitures gèlent en hiver, n’oubliez pas de ne pas utiliser d’eau chaude pour faire fondre la glace. Bien que l’eau chaude fasse fondre la glace beaucoup plus rapidement que l’eau chaude, elle est très dangereuse et il est facile pour le pare-brise d’éclater. Après tout, la différence de température est trop grande. L’utilisation d’eau froide endommagera également la peinture et le gel peut être plus grave par la suite. Lorsque le glaçage du pare-brise actuel n’est pas très épais, vous pouvez utiliser un chiffon pour le rincer à l’eau tiède à 40-50 degrés, puis essuyer délicatement le pare-brise, puis rincer à l’eau tiède d’environ 40 degrés. Une fois rincé, il peut généralement être rincé. Si le pare-brise est plus épais, allumez le véhicule tout en utilisant de l’eau tiède pour faire fondre la glace. Une fois que l’indicateur de température de l’eau de la voiture est au milieu (environ 70 ou 80 degrés), tournez l’air chaud pour souffler vers le pare-brise et allumez-le au maximum. Au bout d’un moment, le verre se réchauffera et le glaçage fondra facilement.

De plus, siautoNe conduisez pas pour le moment. Quand le soleil est bon, vous pouvez conduire la voiture sous le soleil jusqu’à ce que la glace fonde. Bien que cette méthode prenne du temps, elle est plus économique et moins gênante.

2. Le vent froid et chaud élimine le brouillard sur les vitres de la voiture

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Conduire en hiver, en raison de la grande différence de température entre l’intérieur et l’extérieur, il est facile de former du brouillard dans la voiture, ce qui affecte la ligne de mire du conducteur. Il existe deux façons d’éliminer le brouillard, l’une est le désembuage à l’air froid et l’autre est le désembuage à l’air chaud. Les deux méthodes peuvent nous aider à éliminer la buée sur le verre. Bien entendu, il faut ajuster le bouton de réglage de la sortie d’air à la position du pare-brise avant ou appuyer sur le bouton de désembuage.

En raison de la basse température en hiver, la méthode de désembuage par vent froid nuit au confort intérieur de la voiture et est généralement rarement utilisée. L’air qui pénètre dans la voiture à partir de la circulation extérieure et l’air chaud soufflé après le démarrage du préchauffé, peut non seulement désembuer mais aussi chauffer, plus pas besoin de démarrercompresseur, La consommation de carburant est naturellement réduite, ce qui facilite l’acceptation par tous. Mais les jours de pluie en hiver, en raison de l’humidité relativement élevée dans l’air, l’effet de l’utilisation du chauffage pour désembuer n’est pas évident, et parfois le brouillard se répétera. À l’heure actuelle, la dernière solution consiste à utiliser la climatisation pour le chauffage. En plus de régler la température, le climatiseur a également la fonction la plus importante de déshumidification.

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