Pas d’entretien = dommages à la voiture
Selon différentes conditions environnementales et différents modèles, les voitures sont généralement entretenues tous les 5000 kilomètres. Le contenu principal est de changer l’huile et le filtre. Au fur et à mesure que l’huile moteur entre en contact avec l’air et est chauffée, elle s’oxyde facilement progressivement. Au fur et à mesure que les substances acides, les colloïdes et la limaille de fer dans l’huile augmentent progressivement, la couleur de l’huile deviendra progressivement plus foncée et la viscosité diminuera progressivement, et l’huile doit être remplacée par une nouvelle huile après la période de changement d’huile prescrite. Si l’huile moteur n’est pas remplacée pendant une longue période, ces dépôts peuvent obstruer les passages d’huile, provoquer une usure sèche du moteur et affecter sérieusement la durée de vie du moteur. Il n’est pas rare de voir des exemples de conséquences graves causées par le non-respect de l’entretien à plage fixe lors de l’utilisation du véhicule. Par exemple, le bouchon d’huile moteur est plein de matières solides visqueuses. Si le gel sur le couvercle l’est toujours, on peut imaginer le degré de blocage du système de lubrification du moteur. Parlons de la jauge d’huile. L’extrémité noire de la jauge indique que le sédiment qui s’y trouve a subi une ablation à haute température.huile de graissageLa fonction d’évacuation de la chaleur a été considérablement réduite. Un moteur fonctionnant à une température excessivement élevée affectera sérieusement sa durée de vie. Certains lubrifiants ne peuvent pas s’écouler sans à-coups dans le moteur à cause du bouchage de l’orifice de remplissage, etc. Les leçons de ces dommages au véhicule sont douloureuses.
Maintenance = remplacement + contrôle
Tant que la maintenance programmée peut être effectuée conformément aux exigences, ces problèmes peuvent absolument être évités. En plus des éléments de remplacement, il existe de nombreux éléments d’inspection dans les éléments de maintenance, et le flux de processus est également assez détaillé et compliqué. Tout d’abord, assurez-vousautoIl n’y a pas de fuite dans le circuit de lubrification et d’huile de chaque système, et le contrôle des différents niveaux de liquide est indispensable : le niveau d’huile,freinNiveau d’huile, niveau de liquide de direction assistée, niveau d’huile de boîte, niveau de liquide d’électrolyte, niveau de liquide de nettoyage des vitres, etc. Ceux qui doivent être ajoutés doivent être complétés à temps ; si une fuite est détectée, les maladies mineures doivent être détectées tôt et résolues à l’avance pour minimiser les dommages au véhicule. Deuxièmement, les systèmes de freinage, de conduite et d’alimentation qui sont étroitement liés à la vie du conducteur font également l’objet d’un entretien et d’une inspection. Le contenu comprend : l’usure des pièces de friction du frein, l’ajustement du jeu du frein à main,pneuDétection des conditions d’usure et de la pression d’air,EmbrayageAjustement du jeu et autres éléments. De plus, l’inspection de l’ensemble de l’éclairage et des voyants lumineux du véhicule est également indispensable. Aujourd’hui, les dispositions de la loi sur la livraison s’affinent de jour en jour, et les sanctions s’alourdissent de jour en jour. Sans aucun doute, il est imprudent de conduire une voiture sur la route avec un éclairage incomplet.
Différents modèles ont un entretien différent
Les pièces de rechange pendant l’entretien sont différentes selon les besoins de kilométrage. Chaque marque de voiture organise différents plans d’entretien pour différents modèles sous son nom, et remplaceFiltre à carburant,filtre à air,climatiseurFiltre,Bougie d’allumage, Horaireceinture, Liquide de frein, huile pour engrenages et autres composants. Le remplacement rapide des composants ci-dessus est d’une grande importance pour maintenir et restaurer les performances techniques de la voiture, garantir que la voiture a une bonne convivialité et fiabilité, et prolonger sa durée de vie. Les propriétaires de voitures et leurs amis devraient changer le vieux concept erroné de « réparation au lieu d’assurance ». Ils ne doivent pas se donner la peine de faire des économies sans entretenir la voiture, pour ne pas trop perdre.
Rappel : n’allez pas dans les étals en bordure de route pour un entretien bon marché. Ces endroits ont tendance à effectuer des inspections et des ajouts d’un seul coup, et il n’y a aucune garantie de qualité. En fin de compte, vous êtes le seul à souffrir. Pour soigner une voiture, il faut réparer trois pièces et sept pièces. Ce n’est qu’en prêtant attention à l’entretien quotidien du véhicule que le véhicule peut remplir ses fonctions consciencieusement. De plus, les véhicules soigneusement entretenus seront en meilleur état. Traiter les véhicules revient à traiter notre propre corps. Ne négligez pas les petites maladies. Lorsqu’il s’agit d’une maladie grave, elle blessera vos muscles et vos os.
Source : Réseau de réparation automobile en Chine
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