Collision arrièreSystème de freinage(CMS : Collision Mitigation Brake System) Lorsque le danger de collision arrière est détecté, le conducteur peut être alerté pour lui demander de prendre des mesures préventives à temps pour contrôlerfreinEt réduire la vitesse. CMS et électroniqueceinture de sécuritéLe prétensionneur peut alerter le conducteur du danger de collision arrière par le son de l’alarme et la sensation physique, l’incitant à prendre des mesures préventives, et par le servofrein (Brake Assist) qui compense l’insuffisance du conducteur pédale de frein avant qu’une collision ne se produise, les freins sont contrôlés et la vitesse du véhicule est réduite pour réduire les blessures lors de la collision arrière.
Le CMS et les prétensionneurs de ceinture de sécurité électroniques peuvent détecter les véhicules circulant à moins de 100 m à l’avant grâce au radar à micro-ondes et mesurer la distance et la vitesse relative par rapport au véhicule qui précède. De plus, le taux de lacet peut êtrecapteur(Capteur de taux de lacet), angle de gouvernailcapteur, Capteur de vitesse de roue et freinCapteur de pressionAttendez de saisir l’état de conduite du véhicule que vous conduisez et de prévoir la voie à suivre. Ces informations sont transmises à l’ECU de contrôle (unité de commande électronique) du CMS via le dispositif hydraulique intégré VSA-ECU, et l’ECU de contrôle du CMS détermine s’il existe un risque de collision. Lorsque l’ECU de contrôle CMS risque d’entrer en collision avec le véhicule précédent et que la distance entre les véhicules est raccourcie, il utilise le bip sonore et les informations multifonctions sur l’instrumentsurveiller« BRAKE » s’affiche sur l'(affichage multifonctionnel) pour informer le conducteur qu’il y a un risque de collision. Calculateur de contrôle CMS et prétensionneur électronique de ceinture de sécurité,autoLe système de contrôle dynamique de stabilité (VSA) et le compteur kilométrique échangent des informations à tout moment. En fonction du signal de consigne de freinage du calculateur de commande du CMS et du signal du servofrein à commande électronique, le calculateur de commande du prétensionneur électronique de ceinture de sécurité envoie des consignes de serrage de la ceinture de sécurité.
En se rapprochant du véhicule qui précède, CMS freinera légèrement automatiquement et le prétensionneur électronique de ceinture de sécurité rétractera doucement la ceinture de sécurité 2 à 3 fois pour informer le conducteur du danger de collision par sensation physique. À ce stade, si le conducteur freine à pied, cela sera considéré comme un freinage d’urgence et le servofrein sera activé pour aider à éviter une collision arrière. Lorsque le CMS pense que la collision est inévitable, le prétensionneur électronique de ceinture de sécurité rétracte de force la ceinture de sécurité pour améliorer l’effet protecteur du prétensionneur de ceinture de sécurité « type poudre à canon » activé lors de la collision. À ce moment, CMS appliquera également automatiquement un freinage puissant pour réduire la vitesse de collision. Même lorsque le CMS n’est pas activé, le prétensionneur électronique de ceinture de sécurité serrera la ceinture de sécurité en raison du freinage puissant du conducteur et de l’activation du servofrein.
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