L’assurance obligatoire de la circulation a été officiellement mise en place le 1er juillet de l’année dernière. Les propriétaires de voitures et leurs amis ont encore une fois soigneusement étudié les coûts de l’assurance automobile et la protection des droits, dans l’espoir d’acheter une assurance automobile avec des primes faibles, un bon service et des réclamations garanties. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures qui achètent nouvelles voitures avoir accepté une assurance, y compris des agents d’assurance automobile.auto Le service « à guichet unique », sans vérifier les informations importantes telles que les contrats d’assurance automobile et les polices d’assurance, a non seulement souffert de l’embarras de se voir refuser une indemnisation, mais a également subi des pertes économiques et des dommages psychologiques.
Selon les statistiques, de janvier 2006 à fin février 2007, le Bureau des professionnels de l’automobile de la Commission d’assurance des consommateurs de Shanghai a reçu un total de 403 plaintes de consommateurs d’automobiles, dont 2,98%. Le principal problème est que certaines agences d’assurance automobile et compagnies d’assurance interagissent entre elles. Se soustraire à la responsabilité et même fabriquer un formulaire de demande de rachat, laissant les consommateurs hors d’assurance sans assurance.
M. Li a acheté un POLO à une société de vente d’automobiles à Shanghai et, en même temps, sous la persuasion du personnel de vente, il a accepté le service « à guichet unique ». Il a dépensé 3 428,78 yuans pour souscrire une assurance routière obligatoire, 150 000 yuans d’assurance commerciale, une assurance contre la perte de véhicules et une assurance exclue. Quatre assurances auto incluant une assurance déductible. Deux mois plus tard, il a accidentellement abandonné le risque pour régler une réclamation avec la compagnie d’assurance, mais on lui a dit que parce que la société de vente n’avait pas ajouté la prime au compte de la compagnie d’assurance à temps, il ne pouvait pas payer à l’avance.
Lorsque Mme Fu faisait marche arrière dans la communauté, elle a accidentellement essuyé la peinture à l’arrière de la voiture et a appelé l’assureur responsable de l’agent d’assurance du magasin de vente, dans l’espoir de se rendre au atelier de réparation désigné par la compagnie d’assurance pour les retouches de peinture et l’entretien. En conséquence, deux jours plus tard, alors que Mme Fu passait par le atelier de réparation à regarder la voiture, elle a découvert que le phare avant droit de la voiture avait été brisé.pare-chocsEndommagé, et en plus, j’ai ajouté une somme de plus de 2000 yuans en frais de règlement de sinistre à mon dossier d’assurance. Sans parler des dommages sérieux et inexplicables à la voiture, Mme Fu a été victime d’une fraude à l’assurance sans raison.
En outre, les propriétaires de voitures doivent également prêter attention à certains pièges des services de réclamation inadéquats. Par exemple, un membre du nom de Fang n’a pas pu estimer le degré de dommages à la voiture d’après une compagnie d’assurance, mais il était difficile d’accepter l’ordre de perte à bas prix émis par l’expert en sinistres de la compagnie d’assurance, il a donc demandé au spécialiste des réclamations d’assurance de aider. Après réexamen par le commissaire aux réclamations d’assurance, un plan d’indemnisation acceptable pour les trois parties a été remis. Le commissaire aux sinistres rappelle à tous : lorsque les experts en sinistre de certaines compagnies d’assurances déterminent les dommages, ils peuvent sous-déclarer certains éléments d’entretien et réduire l’indemnisation. Une fois que le propriétaire a signé la déclaration de dommages, les frais de réparation réels ne peuvent être payés que par le propriétaire. Supporter.
Il y a aussi un ami de l’auteur qui a perdu une voiture qui était entièrement assurée il n’y a pas longtemps et qui a demandé une réclamation à la compagnie d’assurance. Enquête auprès du bureau de gestion des véhicules et constat que cette voiture n’a pas été inspectée annuellement, et selon les dispositions du contrat d’assurance : le contrat d’assurance n’est valable que pour les véhicules qualifiés, et les véhicules qui n’ont pas été inspectés annuellement sont considérés comme des véhicules non qualifiés , et la valeur de rachat de l’assurance est restituée au maximum. De même, si le conducteur ne procède pas à temps à un examen annuel, il ne sera pas indemnisé par la compagnie d’assurance même s’il est pleinement assuré.
Journée internationale annuelle des droits des consommateurs 3•15 est de nouveau arrivé, et nous rappelons tout particulièrement à la majorité des membres Lejiao et des propriétaires de voitures de garder les yeux ouverts lorsqu’ils profitent du service « à guichet unique ». En outre, il est nécessaire de préciser que le contrat de consommation stipule que les dépenses telles que l’assurance automobile peuvent être calculées avec plus de précision, et le montant de l’erreur ne dépasse souvent pas 100 yuans, et il est préférable de vérifier chaque poste de dépense en Objet.
Afin d’éviter que de tels incidents ne se produisent, il est recommandé aux propriétaires de voitures et à leurs amis de choisir une compagnie d’assurance ou une compagnie d’assurance automobile réputée lors de l’achat d’une assurance automobile, de prêter attention à la promesse de service de réclamation de la compagnie d’assurance automobile de l’agence et de payer plus d’attention pour savoir si ces promesses sont tenues. Seuls les agents d’assurance automobile qui respectent leurs promesses, font attention à la qualité et accordent la priorité aux intérêts des membres et des clients sont dignes de confiance.
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