Six points de connaissances en maintenance pour garder votre « puits de lumière » lumineux

Maintenant, de nombreux propriétaires de voitures se soucient de savoir si la voiture a « Lucarne« La nouvelle voiture du constructeur a également plus de toits ouvrants. Mais si vous avez un toit ouvrant, vous devez apprendre à entretenir le toit ouvrant le plus tôt possible. , alors le plaisir deviendra votre problème illimité (nfiniti).

1. Il peut être entretenu régulièrement avec du talc plus fin, ce qui peut prolonger la durée de vie de la bague d’étanchéité. La partie mobile du toit ouvrant est constituée de matériaux nécessitant peu d’entretien. La partie mécanique doit être nettoyée régulièrement avec de l’huile ou du lubrifiant, et il est recommandé de la nettoyer une fois tous les deux mois.

2. Le puits de lumière est utilisé depuis longtemps et il y aura généralement beaucoup de dépôts de sable dans ses glissières et ses interstices. S’il est nettoyé de façon irrégulière, les pièces du puits de lumière seront usées. Nettoyez fréquemment les côtés de la glissière pour éviter les dépôts de sable et prolonger la durée de vie de la bague d’étanchéité du toit ouvrant. En général, en cas d’utilisation pendant 2 à 3 mois, mettezScellantNettoyez la bande ou la lame avec de la gaze humidifiée avec de l’eau de nettoyage et appliquez un peu d’huile ou de beurre après avoir essuyé.

3. Avant d’ouvrir le toit ouvrant, vérifiez s’il y a des obstacles sur le toit qui gênent le fonctionnement du panneau de verre. Le panneau du toit ouvrant est conçu pour isoler la chaleur et empêcher les rayons ultraviolets. Veuillez le nettoyer avec un chiffon doux et un détergent. Ne pas utiliser d’adhésifdétergentNettoyer.

4. La plus grande préoccupation lors de l’utilisation de puits de lumière est la pluie et les fuites d’eau. L’utilisation et l’entretien corrects des puits de lumière peuvent éviter efficacement les fuites d’eau. Avant d’entrer dans la saison des pluies, en plus de nettoyer le sable et la poussière dans les espaces entre la glissière et la bande d’étanchéité, une petite quantité d’agent de protection en plastique ou de poudre de talc doit être pulvérisée sur la bande d’étanchéité et d’autres pièces.

5. Après la neige ou le lavage de voiture en hiver, la vitre du toit ouvrant et le cadre d’étanchéité peuvent être gelés. À ce stade, si le toit ouvrant est ouvert de force, le moteur du toit ouvrant et la bande d’étanchéité en caoutchouc peuvent être endommagés. La bonne approche consiste à ouvrir le toit ouvrant après la neige ou après avoir lavé la voiture pour essuyer l’humidité restante sur le bord.

6. Il est préférable de ne pas ouvrir complètement la lucarne sur des routes extrêmement cahoteuses (Strada), sinon cela pourrait provoquer une déformation des pièces connexes et même endommager le moteur en raison de trop de vibrations entre la lucarne et la glissière. De plus, il est strictement interdit d’ouvrir le toit ouvrant lorsqu’il pleut ou lave le véhicule. (Haoche.com)

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