autoDe nos jours, c’est devenu une denrée prisée. En plus de prêter attention à la sécurité, à la puissance et aux diverses configurations de divertissement du véhicule, les consommateurs accordent de plus en plus d’attention à un espace de conduite sain.LucarneLes modèles en version sont progressivement devenus des objets de considération pour les familles aux budgets conséquents. Pour cette raison, nous les divisons en quatre catégories : économique, intermédiaire, moyen à haut de gamme et haut de gamme. Nous comparons 20 modèles de toits ouvrants les plus vendus, dans l’espoir d’aider les consommateurs à acheter des voitures.
Économique
Palio, Vent du week-end, POLO, Fit, Vios, Tiida
Impression générale : Les cinq modèles sont équipés de toits ouvrants automatiques. À l’exception du vent du week-end de Palio, qui a un toit ouvrant rabattable, les autres sont des toits ouvrants intégrés. En termes de commodité d’ouverture du toit ouvrant, le fonctionnement de Tiida est à un bouton, c’est-à-dire que l’inclinaison arrière et le mouvement avant et arrière peuvent être complétés en appuyant simplement sur le bouton, afin que le conducteur puisse se concentrer sur la conduite; la méthode de fonctionnement du toit ouvrant du POLO est de type bouton et l’inclinaison arrière est équipée. 4 vitesses, 6 vitesses sont définies pour l’ouverture avant et arrière, et le propriétaire n’a qu’à sélectionner la vitesse pour atteindre le degré d’ouverture défini, ce qui est également plus pratique. De plus, POLO utilise le toit ouvrant Webasto. Les marques de toit ouvrant japonaises sont pour la plupart des marques originales ou des marques nationales.
Avantages et inconvénients : Le toit ouvrant rabattable est placé sur le toit après son ouverture et le bruit est légèrement plus fort lors de la conduite à grande vitesse. Les autres fonctionnalités ne sont pas différentes du type intégré ; en termes de fonctionnement, le type à un bouton est plus sûr et plus pratique, et le toit ouvrant à 6 vitesses de type bouton est contrôlé pour s’ouvrir. Le degré sera plus précis.
Palio, Vent du week-end, POLO, Fit, Vios, Tiida
Impression générale : Les cinq modèles sont équipés de toits ouvrants automatiques. À l’exception du vent du week-end de Palio, qui a un toit ouvrant rabattable, les autres sont des toits ouvrants intégrés. En termes de commodité d’ouverture du toit ouvrant, le fonctionnement de Tiida est à un bouton, c’est-à-dire que l’inclinaison arrière et le mouvement avant et arrière peuvent être complétés en appuyant simplement sur le bouton, afin que le conducteur puisse se concentrer sur la conduite; la méthode de fonctionnement du toit ouvrant du POLO est de type bouton et l’inclinaison arrière est équipée. 4 vitesses, 6 vitesses sont définies pour l’ouverture avant et arrière, et le propriétaire n’a qu’à sélectionner la vitesse pour atteindre le degré d’ouverture défini, ce qui est également plus pratique. De plus, POLO utilise le toit ouvrant Webasto. Les marques de toit ouvrant japonaises sont pour la plupart des marques originales ou des marques nationales.
Avantages et inconvénients : Le toit ouvrant rabattable est placé sur le toit après son ouverture et le bruit est légèrement plus fort lors de la conduite à grande vitesse. Les autres fonctionnalités ne sont pas différentes du type intégré ; en termes de fonctionnement, le type à un bouton est plus sûr et plus pratique, et le toit ouvrant à 6 vitesses de type bouton est contrôlé pour s’ouvrir. Le degré sera plus précis.
Voiture intermédiaire
Dongfeng Peugeot 307, Excelle, Corolla, Familia, Golf
Impression générale : les toits ouvrants des voitures de niveau intermédiaire sont essentiellement des toits ouvrants intégrés automatiques. La Golf adopte 6 vitesses pour ouvrir l’avant et l’arrière, 4 vitesses pour s’incliner, l’ouverture du toit ouvrant est précise et dispose de fonctions anti-pincement ; les fonctions automatiques et anti-pincement sont présentes. Il est également disponible dans plusieurs autres voitures de niveau intermédiaire. La 307 a une fonction de toit ouvrant plus éblouissante. Le toit ouvrant automatique intégré a une fonction de mémoire, c’est-à-dire que la 307 peut se souvenir automatiquement de la dernière fois que le toit ouvrant a été ouvert et du flux d’air dans la voitureSystème d’alarmeSurveillez strictement l’étanchéité à l’air de la voiture, et l’étanchéité à l’air du toit ouvrant est naturellement surveillée. Si le toit ouvrant n’est pas fermé, la voiture déclenchera automatiquement une alarme pour rappeler au propriétaire que le toit ouvrant n’est pas fermé. Ceci est également considéré comme la partie la plus cool du toit ouvrant 307. Version toit ouvrant d’Excelle, le verre du toit ouvrant est équipé d’un maillage renforcé. Selon le personnel de vente, cette conception vise principalement à résister à l’attaque d’objets tombant sur le toit et à améliorer la sécurité ; parmi les cinq marques de toit ouvrant, les voitures européennes, les voitures américaines utilisent généralement le toit ouvrant Webasto. La marque Webasto a une longue histoire dans le domaine de la fabrication de toits ouvrants automobiles.AccessoiresFournisseurs, bien sûr, le coût d’achat n’est naturellement pas bas, c’est une des raisons pour lesquelles il est difficile de réduire le coût des voitures allemandes et européennes.
Avantages et inconvénients: le contrôle intelligent du degré d’ouverture du toit ouvrant est meilleur, facile à utiliser, mais un système de contrôle électronique complexe entraînera également des problèmes, tels que 307 après une panne de courant, le programme informatique du toit ouvrant automatique doit être réinitialisé, tandis que le toit ouvrant automatique ordinaire peut y n’est pas un souci à cet égard.
Dongfeng Peugeot 307, Excelle, Corolla, Familia, Golf
Impression générale : les toits ouvrants des voitures de niveau intermédiaire sont essentiellement des toits ouvrants intégrés automatiques. La Golf adopte 6 vitesses pour ouvrir l’avant et l’arrière, 4 vitesses pour s’incliner, l’ouverture du toit ouvrant est précise et dispose de fonctions anti-pincement ; les fonctions automatiques et anti-pincement sont présentes. Il est également disponible dans plusieurs autres voitures de niveau intermédiaire. La 307 a une fonction de toit ouvrant plus éblouissante. Le toit ouvrant automatique intégré a une fonction de mémoire, c’est-à-dire que la 307 peut se souvenir automatiquement de la dernière fois que le toit ouvrant a été ouvert et du flux d’air dans la voitureSystème d’alarmeSurveillez strictement l’étanchéité à l’air de la voiture, et l’étanchéité à l’air du toit ouvrant est naturellement surveillée. Si le toit ouvrant n’est pas fermé, la voiture déclenchera automatiquement une alarme pour rappeler au propriétaire que le toit ouvrant n’est pas fermé. Ceci est également considéré comme la partie la plus cool du toit ouvrant 307. Version toit ouvrant d’Excelle, le verre du toit ouvrant est équipé d’un maillage renforcé. Selon le personnel de vente, cette conception vise principalement à résister à l’attaque d’objets tombant sur le toit et à améliorer la sécurité ; parmi les cinq marques de toit ouvrant, les voitures européennes, les voitures américaines utilisent généralement le toit ouvrant Webasto. La marque Webasto a une longue histoire dans le domaine de la fabrication de toits ouvrants automobiles.AccessoiresFournisseurs, bien sûr, le coût d’achat n’est naturellement pas bas, c’est une des raisons pour lesquelles il est difficile de réduire le coût des voitures allemandes et européennes.
Avantages et inconvénients: le contrôle intelligent du degré d’ouverture du toit ouvrant est meilleur, facile à utiliser, mais un système de contrôle électronique complexe entraînera également des problèmes, tels que 307 après une panne de courant, le programme informatique du toit ouvrant automatique doit être réinitialisé, tandis que le toit ouvrant automatique ordinaire peut y n’est pas un souci à cet égard.
Haut de gamme
Nouvel Accord, Mondeo,Mazda6. Passat, Regal
Impression générale : cinq véhicules de milieu de gamme sont équipés de toits ouvrants intégrés automatiques, qui ne sont pas très différents des voitures de milieu de gamme utilisées, mais les niveaux de toit ouvrant seront meilleurs. À l’heure actuelle, la plupart des véhicules de milieu à haut de gamme sont équipés de toits ouvrants Webasto. Les performances des toits ouvrants Webasto de haute qualité seront différentes dans les tests de résistance, de résistance aux collisions, de résistance à la température, de pluie et de neige, de résistance chimique, de résistance aux UV, d’ignifugation, etc. Par conséquent, les propriétaires de voitures de milieu à haut de gamme ne devez pas faire attention aux voitures de niveau intermédiaire ou La voiture économique installe la même marque de toit ouvrant et est psychologiquement déséquilibrée. Ce que vous payez s’applique également à la configuration du toit ouvrant ; en termes de facilité d’utilisation, le type de bouton adopté par Passat, Mazda 6, Regal, Mondeo sont tous de type bouton et leurs positions sont proches des lampes de lecture du toit. Le conducteur doit lever la main pour toucher. Le bouton d’ouverture du toit ouvrant de la nouvelle Accord est situévolantSur la console de gauche, le propriétaire peut tendre la main et toucher, le design est très convivial et les détails reflètent le concept de design des voitures japonaises. En fait, ce n’est pas une grande technologie, juste pour que le propriétaire y pense.
Avantages et inconvénients : Ces cinq voitures sont plus attentionnées dans la conception humanisée, mais elles varient également d’une personne à l’autre. Certains propriétaires de voitures peuvent être habitués à lever la main pour toucher le bouton du toit ouvrant, il est donc difficile de dire les avantages et les inconvénients. La sécurité du toit ouvrant de plusieurs voitures Les indicateurs techniques sont très proches.
Nouvel Accord, Mondeo,Mazda6. Passat, Regal
Impression générale : cinq véhicules de milieu de gamme sont équipés de toits ouvrants intégrés automatiques, qui ne sont pas très différents des voitures de milieu de gamme utilisées, mais les niveaux de toit ouvrant seront meilleurs. À l’heure actuelle, la plupart des véhicules de milieu à haut de gamme sont équipés de toits ouvrants Webasto. Les performances des toits ouvrants Webasto de haute qualité seront différentes dans les tests de résistance, de résistance aux collisions, de résistance à la température, de pluie et de neige, de résistance chimique, de résistance aux UV, d’ignifugation, etc. Par conséquent, les propriétaires de voitures de milieu à haut de gamme ne devez pas faire attention aux voitures de niveau intermédiaire ou La voiture économique installe la même marque de toit ouvrant et est psychologiquement déséquilibrée. Ce que vous payez s’applique également à la configuration du toit ouvrant ; en termes de facilité d’utilisation, le type de bouton adopté par Passat, Mazda 6, Regal, Mondeo sont tous de type bouton et leurs positions sont proches des lampes de lecture du toit. Le conducteur doit lever la main pour toucher. Le bouton d’ouverture du toit ouvrant de la nouvelle Accord est situévolantSur la console de gauche, le propriétaire peut tendre la main et toucher, le design est très convivial et les détails reflètent le concept de design des voitures japonaises. En fait, ce n’est pas une grande technologie, juste pour que le propriétaire y pense.
Avantages et inconvénients : Ces cinq voitures sont plus attentionnées dans la conception humanisée, mais elles varient également d’une personne à l’autre. Certains propriétaires de voitures peuvent être habitués à lever la main pour toucher le bouton du toit ouvrant, il est donc difficile de dire les avantages et les inconvénients. La sécurité du toit ouvrant de plusieurs voitures Les indicateurs techniques sont très proches.
Voiture de luxe
Nouvelle Audi A6, Teana, Couronne,BMW,benz
Impression générale : L’ancienne Audi A6 n’a pas de toit ouvrant. En plus du toit ouvrant automatique intégré, la nouvelle Audi A6 est également équipée d’un toit ouvrant solaire. Ce toit ouvrant peut être utilisé pendant une courte période après la mise hors tension de la voiture. Alimentation, telle queAccumulateurEtc.; BMW Les modèles des séries 3, 5, 7 sont équipés d’un toit ouvrant anti-pincement à un bouton, Tianlai, Crown, les toits ouvrants Mercedes-Benz sont également automatiquement intégrés, rien de spécial.
Avantages et inconvénients : le degré d’automatisation est élevé, la sécurité et la durabilité de la lucarne sont meilleures et aucune lacune n’a été trouvée jusqu’à présent.
Nouvelle Audi A6, Teana, Couronne,BMW,benz
Impression générale : L’ancienne Audi A6 n’a pas de toit ouvrant. En plus du toit ouvrant automatique intégré, la nouvelle Audi A6 est également équipée d’un toit ouvrant solaire. Ce toit ouvrant peut être utilisé pendant une courte période après la mise hors tension de la voiture. Alimentation, telle queAccumulateurEtc.; BMW Les modèles des séries 3, 5, 7 sont équipés d’un toit ouvrant anti-pincement à un bouton, Tianlai, Crown, les toits ouvrants Mercedes-Benz sont également automatiquement intégrés, rien de spécial.
Avantages et inconvénients : le degré d’automatisation est élevé, la sécurité et la durabilité de la lucarne sont meilleures et aucune lacune n’a été trouvée jusqu’à présent.
En rapport:
·Comment acheterRadar de recul[汽车修理知识]
·Méthode d’entretien de la batterie de voiture[汽车维修知识]
·Quiz connaissance de la lampe au xénon[汽车修理知识]
·Cinq points d’attention dans l’utilisation quotidienne de l’essence à l’éthanol pour les véhicules
· Comment choisir l’inversionCaméra?[汽车维修知识]
·Comment identifierBougie d’allumageDysfonctionnements courants[汽车修理知识]
·Méthode d’entretien de la batterie de voiture[汽车维修知识]
·Quiz connaissance de la lampe au xénon[汽车修理知识]
·Cinq points d’attention dans l’utilisation quotidienne de l’essence à l’éthanol pour les véhicules
· Comment choisir l’inversionCaméra?[汽车维修知识]
·Comment identifierBougie d’allumageDysfonctionnements courants[汽车修理知识]
