De l’hiver au printemps, le temps se réchauffe progressivement, mais au printemps, le climat est changeant et il est facile de tomber malade. Votre voiture ne fait pas exception. Le vent, le sable, la pluie, etc. peuvent provoquer des pannes du véhicule. Comment entretenir sa voiture pendant la saison pour éviter qu’elle ne tombe malade ? Écoutons les conseils des experts.
Entretien de la peinture
Il y a beaucoup de sable et de pluie au printemps, et il y aura beaucoup de poussière fine sur la montre de voiture. Il est facile de rayer la surface de la peinture lors de l’essuyage de la voiture. Les composants acides de la pluie adhèrent à la surface de ces marques de peinture et oxydent progressivement la surface de la peinture, la rendant terne et rugueuse. .
Par conséquent, l’entretien de la peinture ne doit pas être négligé lors de l’entretien saisonnier.
Le cirage est le moyen le plus courant d’entretenir la peinture, mais la cire sera perdue lorsqu’elle rencontrera de l’eau, et la substance résiduelle contient des composants pétroliers qui provoqueront la corrosion de la peinture. Les propriétaires de voitures ne choisissent généralement pas cette méthode. L’effet de scellement de la glaçure est relativement durable, généralement environ six mois, mais un équipement professionnel est nécessaire pour presser la glaçure dans le trou de peinture pendant la construction de scellement de glaçure, ce qui causera certains dommages à la surface de la peinture. Les experts suggèrent que vous pouvez choisir l’entretien manuel de la surface de la peinture. Des méthodes, telles que le revêtement par électrophorèse, qui est également la méthode d’entretien de la surface de peinture la plus populaire à l’heure actuelle. Il utilise la technologie d’électrophorèse pour combiner étroitement les composants de protection avec la surface de la peinture sans tomber. En plus d’améliorer la dureté de la surface de la peinture (augmentée de 3 fois), elle peut également être imperméable, anti-oxydation, anti-acide et alcaline, anti-corrosion.
Entretien du verre
Les jours de pluie, chaque propriétaire de voiture sera confronté à une expérience aussi « ennuyeuse » : le rétroviseur est recouvert de pluie et il est impossible de vérifier l’état derrière la voiture. Même si une serviette est préparée, la pluie gèlera peu de temps après l’avoir essuyée. Ceci est très important pour conduire les jours de pluie. Dangereux, non seulement provoque une fatigue visuelle du conducteur, mais aussi un accident de « collision arrière » peut se produire si le conducteur ne fait pas attention. Les jours de pluie à Shanghai au printemps représentent environ 1/3 du nombre total de jours, il est donc très nécessaire de faire le traitement de la pluie et du brouillard en verre. En outre, il peut résoudre le problème du film d’huile. Lorsque vous utilisez un essuie-glace pour essuyer l’eau, une couche de brouillard d’huile est toujours produite sur la vitre avant et la lumière réfléchie la nuit est également très éblouissante. Ce film d’huile est formé par les résidus dans les gaz d’échappement et les poussières de l’air se condensant à la surface du verre. S’il n’est pas retiré à temps, cela réduira non seulement l’effet de l’essuie-glace, mais affectera également la sécurité de la conduite les jours de pluie.
En rapport:
·Radar de reculle son de
·Puissance du radar de recul
·Plage de température de fonctionnement du radar de recul
·[carRepair knowledge]Quelle est l’erreur de mesure du radar de recul ?
·Le processus d’installation du radar de recul est simple et facile
·Le nouveau système visuel de recul est sur le point de remplacer le radar de recul
·Puissance du radar de recul
·Plage de température de fonctionnement du radar de recul
·[carRepair knowledge]Quelle est l’erreur de mesure du radar de recul ?
·Le processus d’installation du radar de recul est simple et facile
·Le nouveau système visuel de recul est sur le point de remplacer le radar de recul
