Que le climatiseur soit allumé ou non, c’est bienAutoL’impact de la dynamique et de l’économie est complètement différent. En termes de puissance, lorsque la voiture démarre de l’arrêt et accélère jusqu’à une certaine vitesse, la voiture avec climatisation a toujours une sensation de réponse lente, qui perd complètement le rafraîchissement lorsque la climatisation n’est pas utilisée. Mais il ne le sent pas lors de la conduite à grande vitesse. En termes d’économie, la consommation de carburant est considérablement augmentée lorsque la climatisation est utilisée par rapport à lorsque la climatisation n’est pas utilisée.
Puis,Climatiseur de voitureCombien de puissance faut-il ? Un climatiseur domestique entraîné par un moteur ne consomme que 1 cheval-vapeur (environ 0,735 kW) pour 1 tonne (3,5 kN) de capacité de refroidissement, tandis qu’un climatiseur de voiture a besoin de 1 tonne de capacité de refroidissement. Il consomme 2 chevaux de puissance du moteur. En effet, pour économiser de l’espace dans la voiture, le climatiseur de voitureCondenseurHabituellement, la conception est plus petite, la température de condensation est plus élevée et la température ambiante est plus élevée. De cette façon, pour obtenir la même capacité de refroidissement, le climatiseur de voiture doit consommer plus d’énergie que le climatiseur domestique. Différents modèles de systèmes de climatisation automobile consomment différentes valeurs de puissance et augmentent généralement avec l’augmentation de la capacité de refroidissement, mais l’impact de la climatisation sur la puissance automobile est essentiellement de 10 à 15 %. Les performances spécifiques sont les performances d’accélération de la voiture, c’est-à-dire que le temps d’accélération devient plus long, la capacité de montée devient plus petite et la vitesse maximale diminue. Cependant, lorsque la vitesse du véhicule est élevée, la puissance consommée par le climatiseur est beaucoup plus faible que la puissance consommée par la résistance de l’air, ce qui fait que la vitesse maximale de la voiture diminue peu voire presque pas.
Quelle est l’efficacité économique de l’utilisation de véhicules climatisés ? En règle générale, le poids total du système de climatisation d’une voiture est de 30 à 50 kilogrammes et le poids propre de la voiture a augmenté, ce qui augmente également la consommation de carburant de la voiture. Les petites voitures circulant dans les zones urbaines parcourront 170 mètres de moins par litre d’essence et 40 mètres de moins pour les voitures de taille moyenne en raison de l’augmentation du poids de la climatisation. D’une manière générale, cela a peu d’effet. Mais si le système de climatisation est activé, carCompresseurBesoin de consommer une certaine quantité d’énergie, climatisationVentilateurIl doit également fonctionner, ce qui consomme une certaine puissance du moteur, et le kilométrage par litre d’essence est bien moindre. Par exemple, lorsque la température avoisine les 30°C, allumez le système de climatisation et la voiture roulera à une vitesse de 32 kilomètres par heure. Si vous parcourez 1000 mètres de moins par litre d’essence ; si la vitesse est de 80 kilomètres à l’heure, vous parcourez 840 mètres de moins par litre d’essence. Cependant, le kilométrage par litre d’essence est différent pour différents modèles. Si l’on suppose que la climatisation augmente la consommation de carburant de 10 %, une mini-voiture avec une consommation de carburant de 6 litres aux 100 kilomètres parcourra 1 520 mètres de moins par litre d’essence ; une voiture de taille moyenne avec une consommation de carburant de 8 litres aux 100 kilomètres parcourt 1 100 mètres de moins par litre d’essence ; Une grosse voiture avec une consommation de carburant de 10 litres aux 100 kilomètres parcourt 910 mètres de moins par litre d’essence.
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