1. L’air chaud est à nouveau utilisé en hiver et le système de chauffage tombe en panne après une longue période de non-utilisation. Vous devez donc d’abord essayer de voir s’il y a de l’air chaud, si le ventilateur fonctionne avec un bruit anormal et si le conduit d’air est débloqué. Parfois rencontré dans le tuyau de chauffageAntigelS’il ne coule pas pendant une longue période et que la canalisation de circulation est bloquée par la condensation, bien que cela n’affecte pas la conduite, il est très difficile à réparer. Par conséquent, s’il y a un problème, il doit être réparé dans un atelier de réparation à l’heure.
2. Besoin de vérifier l’antigel. La quantité d’antigel doit être appropriée. La station de maintenance recommande de remplacer l’antigel tous les deux ans, mais l’antigel mélangé (surtout l’eau ajoutée en été) doit être remplacé une fois par an. Notez que les produits de différentes marques et modèles ne doivent pas être mélangés. Suivi de l’huile moteur.Paire d’hiverAutoLes exigences de lubrification sont élevées. Si l’huile d’été est utilisée, elle doit être remplacée. Si l’huile a été utilisée pendant une longue période, la couleur est noire et l’adhérence s’est détériorée, elle doit être remplacée pour assurer un démarrage en douceur du moteur.
3. L’essence de haute qualité peut être remplacée en hiver. Si vous utilisez habituellement de l’essence 90#, vous pouvez passer à de l’essence 93#. En raison de la basse température de la voiture en hiver, le point d’allumage de l’essence à grande échelle est plus élevé et la capacité d’allumage est plus forte. Quatrièmement, bien que l’utilisation de liquide de nettoyage pour vitres en hiver soit considérablement réduite, elle ne peut être ignorée. Certaines personnes utilisent de l’eau propre et de l’eau propre à d’autres saisons lorsque le dosage est élevé, mais ces substituts gèlent souvent en hiver, ils ne peuvent donc pas être utilisés en hiver. Dans un environnement en dessous de zéro degré Celsius en hiver, le liquide de lavage de vitres d’hiver antigel doit être remplacé ou une proportion appropriée d’alcool doit y être ajoutée pour atteindre l’objectif de réduire le point de congélation et d’antigel.
Cinquièmement, il est préférable de faire une « beauté » pour tout le corps de la voiture avant l’hiver. Parce que le temps est glacial après l’hiver, la fréquence de brossage de la voiture sera réduite, donc le cirage au début de l’hiver est un bon moyen d’entretenir la peinture. De plus, la carrosserie cirée de la voiture n’absorbe pas facilement l’eau et ne se condense pas facilement en glace en hiver.
Sixièmement, les ampoules noires des phares de la voiture doivent être remplacées dès que possible et également vérifiéesFeux de brouillard,Feu de freinageSituation.Le gel est facile en hiver, la visibilité est faible et les collisions par l’arrière sont particulièrement fréquentes, donc les feux de brouillard, en position hauteFreinLe fonctionnement normal des feux est également une garantie de sécurité de conduite en hiver.
Sept.AccumulateurPlus peur des basses températures, batterie dans un environnement à basse températureCapacitanceLa quantité est bien inférieure à la capacité à température ambiante. Par conséquent, avant le début de la saison froide, l’électrolyte de la batterie doit être reconstitué et la densité de l’électrolyte doit être ajustée. En même temps, nettoyez la borne de la batterie et appliquez une graisse spéciale pour la protéger afin d’assurer un démarrage fiable et de prolonger la durée de vie de la batterie. Si le véhicule est stationné à l’air libre ou dans un garage pendant plusieurs semaines, la batterie doit être retirée et stockée dans une pièce plus chaude pour éviter d’endommager la batterie par le gel.
Huit.PneusEn hiver, le caoutchouc devient dur et relativement cassant, et le coefficient de frottement va diminuer.PneusLa pression d’air ne peut pas être trop élevée, mais pas trop basse. Si la température de l’air extérieur est basse, la pression des pneus est trop basse et le pneu tendre accélérera le processus de vieillissement. En hiver, vous devez toujours nettoyer les inclusions dans le motif des pneus, essayer d’éviter d’utiliser des pneus qui ont été réparés plus d’une fois et remplacer les pneus avec une usure plus importante et des marques et des motifs différents. L’usure interne et externe des pneus est assez différente. Pour assurer la sécurité et réduire l’usure, les pneus doivent être remplacés régulièrement. Source : Car Dianping
