(1) Traitement thermique propre
Les eaux usées, les gaz résiduaires, les sels résiduaires, la poussière, le bruit et le rayonnement électromagnétique générés par la production de traitement thermique pollueront l’environnement. Résoudre le problème de pollution environnementale du traitement thermique et mettre en œuvre un traitement thermique propre (ou traitement thermique vert) est l’un des axes de développement de la technologie de traitement thermique dans les pays développés. Afin de réduire les émissions de SO2, CO, CO2, poussières et scories de charbon, l’utilisation du charbon comme combustible a été pratiquement supprimée et l’utilisation de pétrole lourd est de moins en moins utilisée. La plupart des gens passent au mazout léger et le gaz naturel reste le combustible le plus idéal.
L’utilisation de la chaleur perdue du four de combustion a atteint un niveau élevé. L’optimisation de la structure du brûleur et le contrôle strict du rapport air-combustible garantissent que les NOX et le CO sont réduits au minimum sous le principe d’une combustion raisonnable ; la carburation au gaz et la carbonitruration sont utilisées. Et la technologie de traitement thermique sous vide remplace le traitement par bain de sel pour réduire la pollution des sources d’eau par les déchets de sel et les substances toxiques contenant du CN ; utilise de l’huile de trempe synthétique soluble dans l’eau pour remplacer une partie de l’huile de trempe et utilise de l’huile végétale biodégradable pour remplacer une partie de l’huile minérale afin de réduire la pollution par les hydrocarbures.
(2) Traitement thermique de précision
Le traitement thermique de précision a deux significations : d’une part, il est basé sur les exigences d’utilisation, les matériaux et les dimensions structurelles des pièces, en utilisant des connaissances en métallurgie physique et une technologie avancée de simulation et de test informatique pour optimiser les paramètres de processus afin d’atteindre les performances requises ou maximiser la matière D’autre part, il garantit pleinement la stabilité du processus d’optimisation, et se rend compte que la dispersion de la qualité du produit est très faible (voire nulle) et la distorsion du traitement thermique devient nulle.
(3) Traitement thermique à économie d’énergie
La production scientifique et la gestion de l’énergie sont les facteurs les plus potentiels pour une utilisation efficace de l’énergie. La mise en place d’une usine de traitement thermique professionnelle pour assurer une production à pleine charge et exploiter pleinement les capacités de l’équipement est le choix de la gestion scientifique. En termes de structure énergétique de traitement thermique, la priorité est donnée à l’énergie primaire ; la chaleur perdue et la chaleur perdue sont pleinement utilisées ; des procédés à faible consommation d’énergie et à cycles courts sont utilisés à la place de procédés à cycles longs et à forte consommation d’énergie.
(4) Moins de traitement thermique non oxydant
En utilisant un chauffage d’atmosphère protectrice au lieu d’un chauffage d’atmosphère oxydante pour un chauffage d’atmosphère contrôlable avec un contrôle précis du potentiel de carbone et du potentiel d’azote, les performances des pièces après le traitement thermique sont améliorées, les défauts de traitement thermique tels que la décarburation, les fissures, etc. sont considérablement réduits, et l’allocation de finition après traitement thermique est réduite, améliore le taux d’utilisation des matériaux et l’efficacité de l’usinage. La trempe au gaz de chauffage sous vide, la cémentation sous vide ou basse pression, la nitruration, la nitrocarburation et la boration peuvent améliorer considérablement la qualité, réduire la distorsion et augmenter la durée de vie.
Effet d’application de la technologie de traitement thermique
(1) Élargissement du champ d’application de l’acier GCr15
Généralement, l’épaisseur de paroi effective de la virole pendant la trempe de l’acier GCr15 M est inférieure à 12 mm. Cependant, en raison de la forte capacité de refroidissement du sel de nitrate pendant la trempe BL, l’épaisseur de paroi effective de la virole peut être étendue à environ 28 mm si l’agitation, le filage et l’ajout d’eau sont adoptés.
(2) Dureté stable et bonne uniformité
Parce que la transformation BL est un processus lent, généralement l’acier GCr15 a besoin de 4h, l’acier GCr18Mo a besoin de 5h, la virole est isotherme pendant longtemps dans le sel de nitrate et la structure du noyau de surface change presque simultanément, donc la dureté est stable et l’uniformité est bonne . Généralement, l’acier GCr15 BL La dureté après trempe est de 59 ~ 61HRC et l’uniformité est inférieure ou égale à 1 HRC. Contrairement à l’épaisseur de paroi de la virole plus importante pendant la trempe, des problèmes tels qu’une faible dureté, des points mous et une mauvaise uniformité se produiront.
(3) Réduire les fissures de trempe et de meulage
Dans la production de roulements de chemin de fer et de laminoir, en raison de la grande taille et du poids élevé de la bague, la structure M est fragile lors de la trempe à l’huile. Afin d’obtenir une dureté élevée après trempe, de fortes mesures de refroidissement sont souvent prises, entraînant des microfissures de trempe ; tandis que la trempe BL, due à La ténacité de la structure BL est bien meilleure que celle de la structure M. En même temps, une contrainte de compression de -400~-500MPa est formée sur la surface, ce qui réduit considérablement la tendance à la trempe des fissures ; pendant le meulage, la contrainte de compression de surface compense une partie de la contrainte de meulage et fait baisser le niveau de contrainte global, réduisant considérablement les fissures de meulage.
(4) Augmentation de la durée de vie des roulements
Pour les roulements de chemin de fer et de laminoir soumis à des charges d’impact importantes, les principaux modes de défaillance lorsqu’ils sont utilisés après la trempe M sont : roulement austempered En raison de la bonne résistance aux chocs et de la contrainte de compression de surface, que le manchon intérieur soit fissuré lors de l’assemblage ou que les nervures du manchon extérieur tombent pendant l’utilisation, la tendance du manchon intérieur à s’ébrécher est considérablement réduite et la concentration de contrainte de bord de le rouleau peut être réduit. Ainsi, après trempe, la durée de vie moyenne et la fiabilité sont supérieures à celles après trempe M.
