Capteur de stationnementIl existe deux méthodes d’installation principales: le type de pâte externe et le type intégré
Type de pâte externe La sonde est directement attachée àpare-chocsLa partie supérieure n’a pas besoin d’être poinçonnée. C’est principalement pour les produits avec 2 sondes, mais cela n’a pas l’air très beau après l’installation, et il n’est pratiquement pas utilisé maintenant.
Type intégré La sonde est installée sur le pare-chocs en ouvrant le trou. Généralement, la voiture d’origine adopte cette méthode. Faites attention à la couleur de la sonde pour correspondre à la couleur de la carrosserie de la voiture.
Comme actuellementAutoLe niveau de service et les normes techniques des magasins de fournitures sont mélangés. Il est recommandé aux propriétaires de voitures de choisir d’acheter et d’installer des radars de recul dans la mesure du possible pour choisir une entreprise avec des garanties techniques et une bonne réputation.
Tant que le capteur de recul est correctement installé et utilisé, il n’est pas nécessaire de réfléchir beaucoup au processus de maintenance quotidien. Faites simplement attention à garder la surface de la sonde propre et lavez la voiture fréquemment pour maintenir le capteur de recul en bon état de fonctionnement.
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