1.Code de base
Le code de base du roulement est utilisé pour indiquer le diamètre intérieur, la série de diamètres, la série de largeurs et le type de roulement, généralement jusqu’à cinq chiffres, comme suit :
1) Le diamètre intérieur du roulement est indiqué par les premier et deuxième chiffres à partir de la droite du code de base. Pour les roulements avec un diamètre intérieur couramment utilisé d=20～480mm, le diamètre intérieur est généralement un multiple de 5. Ces deux chiffres représentent le quotient de la taille du diamètre intérieur du roulement divisé par 5. Par exemple, 04 signifie d=20mm ; 12 signifie d=60mm et ainsi de suite. Pour les roulements avec des diamètres intérieurs de 10 mm, 12 mm, 15 mm et 17 mm, les codes de diamètre intérieur sont 00, 01, 02 et 03 dans l’ordre. Pour les roulements avec un diamètre intérieur inférieur à 10 mm et supérieur à 500 mm, la méthode d’expression du diamètre intérieur est spécifiée par ailleurs, veuillez vous référer à GB/T272-93.
2) La série de diamètres du roulement (c’est-à-dire la série de modifications du diamètre extérieur et de la largeur du roulement avec la même structure et le même diamètre intérieur) est représentée par le troisième chiffre à partir de la droite du code de base. Par exemple, pour les roulements radiaux et les butées radiales, 0 et 1 représentent des séries extra légères ; 2 représentent des séries légères ; 3 représentent des séries moyennes ; 4 représentent des séries lourdes. La comparaison des tailles entre les séries est illustrée dans la figure ci-dessous. Les paliers de butée sont les mêmes que ceux des paliers radiaux, sauf que 1 est utilisé pour indiquer des séries légères supplémentaires.
3) La série de largeurs du roulement (c’est-à-dire la série de changements de largeur du roulement avec la même structure, diamètre intérieur et série de diamètres) est représentée par le quatrième chiffre à partir de la droite du code de base. Lorsque la comparaison de la série de diamètres dans la Figure 13-4 est répertoriée comme série 0 (série normale), pour la plupart des roulements, le code de série de largeur O peut ne pas être marqué dans le code, mais pour les roulements à rotule sur rouleaux et les roulements à rouleaux coniques, le série de largeur Le code 0 doit être marqué.
Le code de série de diamètre et le code de série de largeur sont appelés collectivement le code de série de taille.
4) Le code du type de roulement est représenté par le cinquième chiffre à partir de la droite du code de base (lettres pour les roulements à rouleaux cylindriques et les roulements à aiguilles).
2.Code postal
Le code arrière du roulement utilise des lettres et des chiffres pour indiquer la structure, les tolérances et les exigences particulières des matériaux, etc. du roulement. Il existe de nombreux noms de codes postaux. Voici quelques codes couramment utilisés.
1) Le code de structure interne fait référence à la structure interne différente d’un même type de roulement, qui est indiquée par une lettre suivie du code de base. Par exemple, les roulements à billes à contact oblique avec des angles de contact de 15°, 25° et 40° utilisent C, AC et B pour indiquer la différence de structure interne.
2) Les niveaux de tolérance de roulement sont divisés en 2 niveaux, 4 niveaux, 5 niveaux, 6 niveaux, 6 niveaux X et 0 niveaux, un total de 6 niveaux, de haut en bas, les codes sont /P2, /P4, /P5, / P6, /P6X et /P0. Parmi les degrés de tolérance, le degré 6X ne s’applique qu’aux roulements à rouleaux coniques ; Le grade 0 est le grade ordinaire, qui n’est pas marqué dans le code de roulement de roue. .
3) Les séries de jeu radial de roulement couramment utilisées sont divisées en 1, 2, 0, 3, 4 et 5 groupes, un total de 6 groupes, le jeu radial est de petit à grand. o Le jeu de groupe est un groupe de jeu couramment utilisé, qui n’est pas marqué dans le code du roulement. Les groupes de jeu restants sont représentés par /CI, /CZ, /C3, /C4 et /CS dans le code de roulement.
3.Pré-code
Le code avant du roulement est utilisé pour indiquer les sous-composants du roulement, qui sont indiqués par des lettres. Par exemple, L représente la bague séparable du roulement séparable ; K représente l’ensemble élément roulant et cage du roulement et ainsi de suite.
Il existe de nombreux types de roulements dans des applications pratiques, et les codes de roulement correspondants sont également plus compliqués. Les codes présentés ci-dessus sont les parties les plus élémentaires et les plus couramment utilisées des codes de roulement. Si vous connaissez cette partie des codes, vous pouvez identifier et rechercher les roulements couramment utilisés. Pour la méthode de code détaillée des roulements, veuillez vous référer à GBT272-93.
