En tant que moyen de transport courant dans les sites pittoresques, les centres de villégiature et autres scènes, les voitures de tourisme de golf ont un impact direct sur leurs performances et leur configuration. Deruishang et Yuexin ont tous deux lancé des modèles pour des scénarios spécifiques. Cet article procédera à une analyse comparative à partir des dimensions des paramètres de base, de la conception fonctionnelle et des scénarios applicables.
La voiture touristique de golf Drishang est principalement utilisée dans les scènes de villégiature. Il adopte un aménagement 6 places et une palette de couleurs de base blanche. Il a une autonomie de croisière de 90 à 120 km. Il est équipé d'un moteur de 3 500 W et d'un système de contrôle électronique Yinboer et a une vitesse de 35 à 40 km/h. Le véhicule prend en charge l'installation de rideaux de pluie, utilise des pneus tout-terrain pour améliorer la praticabilité, a une consommation d'énergie de 9 kWh aux 100 kilomètres et a une capacité de montée de ≤25°, ce qui le rend adapté aux environnements routiers plats ou en pente douce.
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Yuexin Golf Sightseeing Car se concentre sur les besoins des attractions touristiques, propose une version 8 places et des services de couleurs personnalisables, et prend en charge le traitement et la personnalisation pour répondre à des scènes personnalisées. Sa durée de vie de la batterie, sa puissance moteur et son système de contrôle électronique sont conformes à ceux du modèle Derishang, mais la distance de freinage est en outre marquée ≤5 m, mettant l'accent sur la sécurité. Les pneus, rideaux de pluie et autres configurations sont les mêmes que ceux de Druishang, et la capacité d'escalade est également ≤25°, s'adaptant aux conditions des routes multi-terrains dans les endroits pittoresques.
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En termes de performances de base, les deux modèles ont exactement la même autonomie de batterie, puissance du moteur, système de contrôle électronique et plage de vitesse. Ils utilisent tous deux des pneus tout-terrain et peuvent être équipés de rideaux de pluie. La même inclinaison est ≤25°, répondant aux besoins de base du trafic. Le modèle Deruishang utilise le blanc comme couleur principale, mettant l'accent sur un fonctionnement simple et confortable ; le modèle Yuexin fournit des services de personnalisation des couleurs et prend en charge la personnalisation du traitement, avec une plus grande flexibilité.
En termes de différences fonctionnelles, le modèle Deruishang n'a pas de paramètre de distance de freinage marqué, tandis que Yuexin indique clairement que la distance de freinage est ≤5 m, et est plus précis en termes de description de sécurité. Par rapport au modèle 6 places du modèle Yuexin, la capacité d'un seul passager du modèle Yuexin est augmentée de 33 %, ce qui le rend plus adapté aux sites pittoresques avec un grand flux de personnes ; la conception à 6 places du modèle Derishan est plus adaptée aux scénarios de déplacements à petite échelle dans les stations balnéaires, et ses performances en matière de consommation d'énergie sont les mêmes que celles du modèle Yuexin.
Pris ensemble, les deux modèles sont très similaires en termes de paramètres fondamentaux tels que la puissance et la durée de vie de la batterie. Cependant, Yuexin est plus en phase avec les divers besoins des attractions touristiques grâce à des services personnalisés, une disposition à 8 places et des marquages de distance de freinage ; Deruishang présente l'avantage d'une configuration standardisée et d'une adaptabilité aux scènes de villégiature. Les utilisateurs peuvent choisir en fonction de la capacité réelle en passagers, de la topographie de la scène et de leurs besoins personnalisés.
