【Connaissances du propriétaire de la voiture en matière de voiture à domicile】Dans le cadre de notre entretien quotidien, nous remettons généralement la voiture directement au magasin 4S. Lors de la vidange, le service après-vente vous demandera le type d'huile utilisée : huile minérale, huile semi-synthétique ou entièrement synthétique. Je pense que de nombreux propriétaires de voitures ne connaissent pas la signification de ces étiquettes d’huile moteur. Ensuite, l'auteur vous présentera brièvement les fonctions, les catégories et la signification des étiquettes d'huile moteur.

●La fonction de l'huile moteur

Comme nous le savons tous, le moteur est comme le cœur d’une voiture. De nombreuses surfaces métalliques se frottent les unes contre les autres à l’intérieur. Lorsque le piston bouge, chaque composant se déplace très rapidement et l'environnement est pauvre. La température interne peut atteindre 400°C à 600°C. Dans des conditions de travail aussi difficiles, seuls des lubrifiants qualifiés peuvent réduire l'usure des pièces du moteur et prolonger leur durée de vie. Alors, à quelles exigences les lubrifiants qualifiés doivent-ils répondre ?
Lubrification et anti-usure

Il y a un glissement relatif rapide entre le piston et le cylindre, ainsi qu'entre l'arbre principal et le coussinet. Pour éviter une usure excessive des pièces, un film d'huile doit être établi entre les deux surfaces de glissement. Un film d'huile d'épaisseur suffisante sépare les surfaces des pièces relativement coulissantes, réduisant ainsi l'usure.
refroidissement

L'huile peut ramener la chaleur au réservoir d'huile, puis la dissiper dans l'air pour aider le réservoir d'eau à refroidir le moteur, jouant ainsi un rôle de refroidissement auxiliaire.
nettoyer

Une huile moteur de bonne qualité peut ramener les carbures, les boues et les particules métalliques d'usure sur les pièces du moteur vers le réservoir d'huile par circulation, et grâce au flux d'huile lubrifiante, elle peut atteindre l'objectif d'éliminer la saleté des surfaces de travail des pièces.
Scellé et étanche

L'huile moteur peut former une bague d'étanchéité entre le segment de piston et le piston, réduisant ainsi les fuites de gaz et empêchant les contaminants externes de pénétrer.
Antirouille et anticorrosion

L'huile lubrifiante peut être absorbée à la surface des pièces, empêchant l'eau, l'air, les substances acides et les gaz nocifs d'entrer en contact avec les pièces, et joue un rôle dans la prévention de la rouille et de la corrosion.
Tampon absorbant les chocs

Lorsque la pression au niveau de l'orifice du cylindre du moteur augmente fortement, la charge sur le piston, l'axe de piston, la bielle et le roulement de vilebrequin est intensifiée. Cette charge est transmise et lubrifiée par le roulement, de sorte que la charge est tamponnée, jouant ainsi un rôle d'absorption des chocs.


