Beaucoup de gens pensent peut-être que le pétrole contenu dans les stations-service de Pékin semble être plus durable lorsqu'il est brûlé. Ce n'est pas une illusion. Il y a effectivement quelques astuces là-dedans. Le pétrole que nous remplissons dans la plupart des endroits à l’extérieur n’est vraiment pas la même chose que celui que nous utilisons à Pékin.
Ce que nous ajoutons habituellement est généralement appelé essence à l'éthanol, qui n'est pas de l'essence pure à 100 %. Pour faire simple, cette huile est fabriquée en mélangeant de l’essence ordinaire avec près de 10 % d’éthanol biocarburant. Si vous regardez attentivement le numéro sur le pistolet à carburant, s'il porte un E, comme E92 ou E95, cela signifie qu'il s'agit d'essence à l'éthanol.
Ce type de pétrole présente un inconvénient, c'est-à-dire que l'énergie qu'il peut libérer lorsqu'il est brûlé est bien inférieure à celle de l'essence pure, seulement environ 60 % de celle de l'essence pure. Cela conduit directement au fait que si notre voiture est remplie de ce type d'huile, elle se sentira moins énergique lors de la conduite et consommera plus de carburant.
Pensez-y, pour la même distance, une voiture remplie d'essence à l'éthanol peut consommer 3 à 8 % de carburant en plus, et le kilométrage sera plus court, peut-être environ 10 % de moins. En d’autres termes, un réservoir de carburant pouvait à l’origine parcourir 500 kilomètres, mais il ne peut désormais parcourir que 450 kilomètres. À long terme, cette facture de carburant coûtera beaucoup plus cher.
Le carburant à Pékin est un peu spécial. Ils utilisent de l’essence standard de Pékin. Pour parler franchement, il s’agit d’essence pure raffinée à 100 % à partir de pétrole. Certains additifs spéciaux sont ajoutés à cette huile, mais aucun éthanol n’y est mélangé. Regardez le pistolet à huile, ses marquages ne sont que des chiffres, comme le n° 92, le n° 95, etc., sans le E.
Lorsque ce type d'essence pure est brûlé, la puissance est vraiment incroyable. La voiture se sentira plus puissante lors de la conduite et l'accélération sera beaucoup plus stable. De plus, il est particulièrement résistant à la combustion, consomme moins de carburant que l’essence à l’éthanol et a un kilométrage plus long. Certains propriétaires de voitures ont signalé qu'en ajoutant de l'essence pure, ils pouvaient économiser environ trois litres d'huile aux 100 kilomètres. Cette différence n'est pas minime.
Surtout en hiver, certaines régions du nord sont très froides. L'éthanol contenu dans l'essence éthanol absorbe fortement l'eau et se combine facilement avec la vapeur d'eau, ce qui peut causer certains problèmes. Par exemple, de l’éthanol s’échappera du pot d’échappement ou cela affectera le moteur. L'essence pure est beaucoup plus stable à cet égard.
Lorsque l’on compare ces deux types d’huile, l’essence pure est évidemment bien meilleure que l’essence à l’éthanol en termes de puissance, de consommation de carburant et de kilométrage. Il n’est pas étonnant que les gens pensent que le pétrole de Pékin brûle différemment. Il s'avère que c'est le secret.
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