Quand il est entré dans la porte de l'automobile atelier de réparationLa forte odeur d'huile moteur mélangée à la frappe occupée des maîtres. Lao Wang tordait une vis et dit sans lever la tête: « Toyota double moteur? La sauvegarde du carburant est-elle vraiment bon marché, mais vous devez me demander si je choisis 2,0L ou 2,5L, il y a beaucoup de connaissances ici! » Ses mots ont été jetés dans l'eau comme une pierre, provoquant des ondulations.
1. Dispute de puissance: le petit déplacement est suffisant, le grand déplacement est plus rafraîchissant?
Lao Wang travaille sur une voiture depuis 20 ans, et la Toyota qu'ils gèrent n'en a pas moins de 100. Il a essuyé les taches d'huile sur ses mains et analysé avec ses doigts: « La puissance complète de la puissance hybride de 2,0L est de 145 kW, et il est facile de dépasser dans la ville, et l'autoroute est suffisante. La consommation de carburant par 100 kilomètres est environ 5.7L, et une consommation de carburant par kilomètres est environ 5.7L, et un case de carburant par kilomètres est environ 5.7L, et un case de carburant par kilomètres est à environ 5.7lé est stable.
Le propriétaire de la voiture d'à côté, son frère Zhang, est un exemple vivant. Il fait 60 kilomètres par jour et choisit un hybride de 2,0 L: « Le moteur de départ des feux de circulation s'est précipité, et la voiture arrière n'a même pas pu rattraper mon feu arrière! » Alors que le passionné de conduite autonome, sœur Li, était amoureuse du 2,5 L: « La semaine dernière, la puissance du dépassement en montée était de garde, et la consommation de carburant n'était que de 6,2 L, économisant la moitié du carburant que mon ancien SUV! »
2. La vérité sur l'épargne de l'argent: la différence est de 30 000 yuans, cela en vaut-il la peine?
« Il est vrai que l'économie de carburant est vraie, mais il est vrai que tromper les gens! » Lao Wang a souligné le dragon asiatique au poste de travail. « 2,5L est 30 000 yuans plus cher que 2,0L. Vous devez calculer le calcul: vous pouvez conduire 20 000 kilomètres par an, l'huile n ° 95 est 8 yuans par litre, 2,0 L coût de 9 120 yuans et 2,5 L Il sourit et secoua la tête, « à moins que vous ne poursuivez le pouvoir, 2.0L est assez délicieux. »
Cependant, il existe également des propriétaires de voitures soucieuses du budget qui trouvent une approche différente. Xiao Chen, qui vient de mentionner l'hybride de 2,5 L de Wilanda, a calculé le compte: « Cette voiture a chuté de plus de 40 000 yuans, et la voiture nue ne dépassait que 200 000 yuans. La consommation de carburant de 4,6L est inférieure à celle de certains hybrides plug-in, ce qui équivaut à ramasser un système hybride pour rien! »
3. atelier de réparation Révélations: vous devez supporter ces plaintes
Lao Wang a soulevé le capot et a pointé le coton insonorisé et a soupiré: « Un problème courant avec les hybrides Toyota – bruit de vent à grande vitesse! Surtout lorsque le moteur de 2,5 L intervient, le volume de la musique doit être augmenté de deux grilles. » Il a tapoté la portière de la voiture, « La peinture est également mince et les branches seront grattées au fond. Il est recommandé que la nouvelle voiture soit directement attachée aux vêtements de voiture. »
En parlant de freins, il avait une expression sérieuse: « La première moitié des freins des voitures hybrides est douce, et les propriétaires allemands doivent s'adapter pendant deux semaines. Cependant, Toyota est en sécurité et bien équipée avec 7 airbags + L2 conduite dans toute la série. L'avertissement de collision a sauvé mon apprenti une fois! »
4. La réponse ultime: choisissez ces trois étapes et ne vous lancez jamais dans un piège
Lao Wang a sorti son téléphone portable et a publié le « Guide d'achat d'usine de réparation de voitures »:
1. Party de banlieue Sélectionnez 2,0L: navettes flexibles dans la ville, économisant 3 000 yuans en coûts de carburant par an, le roi de la rentabilité;
2. Party Highway Select 2,5 L: L'accélération dans la section arrière est puissante, et il est plus détendu pour transporter toute la famille pour voyager en voiture;
3. Trois choses à tester lors de la conduite: éteignez la musique et écoutez l'isolation sonore, freinez soudainement, appuyez sur le pied et appuyez sur le panneau intérieur avec vos mains – choisissez soigneusement par endroits avec beaucoup de plastique dur!
Enfin, il cligna des yeux: « L'hybride Wilander 2,5L est tombé sur la gamme de 200 000, ce qui vaut plus que le dragon asiatique. Mais si vous voulez vous silencieux, ajoutez de l'argent à Lexus; si vous voulez économiser l'inquiétude et la durabilité, le moteur Toyota Twin est toujours le roi! »
Au fur et à mesure que le soleil se couche, l'atelier de réparation revient progressivement à la paix. Lao Wang a resserré la dernière vis et a dit fort: « La voiture n'est pas parfaite, mais ce qui vous convient, c'est le choix complet du score! » Cette phrase a quitté l'atelier et vers tout le monde tenant le volant.
